Laatste nieuws
• Russell en Leclerc sprintkampioenen in '26: waar eindigde Verstappen in dit fictieve klassement?• V-Max, DNRT en PureDriving slaan handen ineen voor terugkeer in 2027 van de Paasraces op Circuit Zandvoort• FIA grijpt in met strengere regels tegen mogelijke sluiproutes rond budgetplafond vanaf 2027• Max Verstappen over de staat van het asfalt in Austin: "Ik moet na dit weekend waarschijnlijk een nieuwe ruggengraat bestellen"• Lando Norris wacht op duidelijkheid over Formule 2-plannen met eigen raceteam 'LN4 Fusion'• Formule E-baas hoopt Max Verstappen te overtuigen met nieuwe Gen4-auto: "Ik zou hem heel graag in de auto zien"• Toptalent Milan Marczak kroont zich met twee racewinsten overtuigend tot kampioen in Porsche Carrera Cup Benelux! "Dankbaar voor wat ik doe"• Russell en Leclerc sprintkampioenen in '26: waar eindigde Verstappen in dit fictieve klassement?• V-Max, DNRT en PureDriving slaan handen ineen voor terugkeer in 2027 van de Paasraces op Circuit Zandvoort• FIA grijpt in met strengere regels tegen mogelijke sluiproutes rond budgetplafond vanaf 2027• Max Verstappen over de staat van het asfalt in Austin: "Ik moet na dit weekend waarschijnlijk een nieuwe ruggengraat bestellen"• Lando Norris wacht op duidelijkheid over Formule 2-plannen met eigen raceteam 'LN4 Fusion'• Formule E-baas hoopt Max Verstappen te overtuigen met nieuwe Gen4-auto: "Ik zou hem heel graag in de auto zien"• Toptalent Milan Marczak kroont zich met twee racewinsten overtuigend tot kampioen in Porsche Carrera Cup Benelux! "Dankbaar voor wat ik doe"
Nieuws

Lucas di Grassi wil toch in het FIA WEC racen, maar Audi wil anders: "Prioriteit is Formula E"

Door Wim Boekel22 februari 2017 · 13:06 uur2 min lezen
Lucas di Grassi wil toch in het FIA WEC racen, maar Audi wil anders: "Prioriteit is Formula E"

Lucas di Grassi verwacht dat hij dit jaar meedoet aan de 24 uur van Le Mans en FIA World Endurance Championship. De Braziliaan reed voor Audi, maar deze trok zich aan het einde van de 24 uur van Le Mans terug. De coureur die in het verleden zijn activiteiten in het FIA WEC met de Formule E combineerde, richt zich nu via Abt op de elektrische raceklasse.

“Met de uitbreiding van de Formule E, denk ik dat het moeilijk is in de toekomst geen aanvaringen te hebben. Ik hoop dat er geen samenloop is”, vertelde Di Grassi tegen NBC Sports. “Voor mij met Audi, zo vertelden ze mij: ‘De prioriteit is de Formule E. Als je één of twee andere races wil doen, kun je dat’. Ze vertelden me zelfs dat als ik het WEC wil doen, dan kun je, maar de prioriteit is Formule E. Je moet het WEC missen.”

“Het is een erg duidelijke, recht-toe-recht-aan beeld voor ons, voor ABT Schaefler Audi Sport. Voor het team heeft Formule E de prioriteit. Dat begrijp ik en ik ben het er mee eens dat Formule E op een niveau komt waar het gecompliceerd wordt, erg detail gericht. Dus moet je je daar op focussen.” Toch is er een mogelijkheid dat de Braziliaan in het WEC gaat rijden in 2018.

“Mijn interesse ligt in de Pro-categorie. Of LMP1 of GTE-Pro”, legde de coureur uit. “Ik denk dat de GTE de toekomst heeft. P1 heeft beperkt auto’s, slechts twee fabrikanten. Voor de GTE is er de tendens om te groeien. GTE is erg interessant vanuit een carrièreperspectief. Maar het moet nog steeds besproken met Audi worden of ze me vrijlaten om het wel te doen of niet. Maar normaal gesproken begrijp ik Audi erg goed, als je een andere race wil doen waaraan ze niet deelnemen.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×