Pirellibaas Mario Isola over nieuwe banden: ‘2019 wordt opnieuw een jaar vol 1-stoppers’

De laatste jaren hanteren Formule 1-teams bijna altijd een eenstopstrategie en volgens Pirellibaas Mario Isola gaat daar in 2019 geen verandering in komen. De poging om meer stops in een race aantrekkelijk te maken door zachtere banden te creëren heeft volgens de Italiaan averechts gewerkt.

De compounds staan nu vast en Isola is tot de conclusie gekomen dat de 1-stop waarschijnlijk ook in 2019 te standaard strategie gaat worden: “We kunnen aan de banden niets meer veranderen, alleen aan de selectie ervan. We hebben overlegd met coureurs en teams, maar we weten nog niet zeker welke richting we gaan aannemen. De meeste races in het afgelopen jaar kenden nagenoeg alleen maar eenstopstrategieën en we hebben geprobeerd daar iets aan te doen.”

Isola heeft wel opgemerkt dat het zachter maken van de compounds niet lijkt te weken: “We zijn voor steeds zachtere banden gegaan en zagen de teams een steeds voorzichtigere aanpak nemen. De vraag is dan of het zin heeft om de banden steeds zachter te maken. We twijfelen over de te nemen koers. Misschien dat we juist de banden harder gaan maken, puur om ervoor te zorgen dat de teams meer gaan pushen en we betere races te zien krijgen. We accepteren dat eenstopraces er zijn, zolang er dan wel meer gepusht wordt.“

In 2019 gaat een nieuw systeem gehanteerd worden om het hele bandenplaatje minder ingewikkeld te maken. De banden worden genummerd van 1 tot 5, waarbij 1 de hardste band is en 5 de zachtste. Verder neemt Pirelli dan drie van deze coumpounds mee en noemt de zachtste de ‘soft’ en de hardste de ‘hard’.