Ferrari grijpt naast poleposition in Austin: Fred Vasseur ziet kansen op herstel tijdens Amerikaanse Grand Prix

AUSTIN - Ferrari leek in Austin lange tijd op weg naar een topresultaat, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de vierde en vijfde startplaats. Charles Leclerc en Lewis Hamilton kwamen tijdens de kwalificatie net tekort om mee te strijden om poleposition. Toch weigert teambaas Fred Vasseur de moed te laten zakken. De Fransman ziet voldoende aanknopingspunten voor de Grand Prix van de Verenigde Staten en hoopt dat Ferrari zondag alsnog kan toeslaan.
Gemengde gevoelens
Ferrari was vanaf het begin van het raceweekend competitief en hield de strijd om de beste startpositie tot diep in Q3 vol. Uiteindelijk bleven Charles Leclerc en Lewis Hamilton steken op respectievelijk de vierde en vijfde plaats. Volgens Fred Vasseur had er meer ingezeten, al beseft hij hoe klein de verschillen momenteel zijn.
„Deze kwalificatie laat ons met gemengde gevoelens achter, want we hadden absoluut het potentieel om het beter te doen. We waren vanaf het begin van het weekend competitief. Tot aan de laatste bocht van Q3 vochten we mee om poleposition, maar dat hoort bij de sport”, verklaarde de Ferrari-teambaas.
„De verhoudingen liggen tegenwoordig zo dicht bij elkaar dat je met een paar honderdsten van een seconde van de tweede naar de zesde plaats kunt zakken. Soms maakt zelfs één meter eerder remmen dan je concurrent al het verschil”, aldus Ferari teambaas Fred Vasseur.
Minimale verschillen
Volgens Fred Vasseur speelden ook de veranderende omstandigheden op het Circuit of the Americas een rol. In Q2 was het asfalt naar zijn inschatting iets sneller, terwijl de omstandigheden tijdens de beslissende kwalificatiesessie lastiger werden. Daardoor bleek het moeilijker om de rondetijden verder aan te scherpen. Dat gold volgens de Fransman overigens voor alle teams.
De onderlinge verschillen waren bovendien bijzonder klein. Een fractie van een seconde kon het verschil betekenen tussen een plek vooraan en een positie verder naar achteren op de startgrid. „De verhoudingen liggen tegenwoordig zo dicht bij elkaar dat je met een paar honderdsten van een seconde van de tweede naar de zesde plaats kunt zakken. Soms maakt zelfs één meter eerder remmen dan je concurrent al het verschil”, aldus Fred Vasseur.
Focus op zondag
De teleurstelling over de kwalificatie maakt bij Ferrari inmiddels plaats voor de voorbereiding op de race. Fred Vasseur verwacht dat de verhoudingen tijdens de Grand Prix anders kunnen liggen. Vooral het bandenmanagement kan daarbij een doorslaggevende rol spelen. „We richten ons nu op de race, want ik denk dat we morgen een ander beeld kunnen krijgen. Eén ding staat vast: met de hoge bandenslijtage die iedereen heeft ervaren, wordt het een bijzonder zware wedstrijd.”
Over de 56 ronden op het Circuit of the Americas moeten Charles Leclerc en Lewis Hamilton zien hun kansen optimaal te benutten. Met de vierde en vijfde startplaats heeft Ferrari nog altijd uitzicht op een sterk resultaat, al zal het team daarvoor de juiste strategische keuzes moeten maken. De snelheid is er, maar nu moet die ook worden omgezet in resultaat. Ferrari hoopt zondag met een doordachte bandenstrategie en een foutloze uitvoering alsnog mee te doen om het podium tijdens de Amerikaanse Grand Prix.
Bron foto’s: media.ferrari
Ferrari heeft in februari 2025 de bolide onthuld voor het nieuwe F1-seizoen 2025. In de SF-25 gaan Lewis Hamilton en Charles Leclerc de strijd aan voor overwinningen en podiums. In 2024 kwam Ferrari net tekort ten opzichte van McLaren om de constructeurstitel te winnen. In 2025 moest de komst van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton het laatste zetje geven om voor het eerst sinds 2008 weer een wereldtitel naar Maranello te brengen. Dat is niet gelukt. En inmiddels hebben we ook al weer de nieuwe SF26. En nog steeds geen uitzicht op de F1-wereldtitel. Zal het vanaf Austin beter gaan? Bekijk onderstaande video over de Ferari SF25, aangeboden door RaceXpress:
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Mexico City. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Allan McNish ziet Audi naast de punten grijpen in Austin: “We gaan opnieuw vol in de aanval"

Franco Colapinto opnieuw de dupe bij Alpine: “Ik kon geen kant meer op”

Liam Lawson onthult afleidend alarm in cockpit tijdens Virtual Safety Car: "Alweer een software probleem"

