Grand Prix van Nederland heeft plek op de F1-kalender van 2020! De planning is mei 2020! Wordt het Zandvoort of Assen?
Prins Bernhard van Oranje gaf eerder al aan, dat de interesse van het Formula One Management Limited (FOM) om een Grand Prix in Nederland te organiseren groot is. Vandaag meldt Formule 1.nl dat volgens hun bron de (FOM) een plek heeft ingeruimd voor de Nederlandse GP op de voorlopige kalender van 2020. Zandvoort geniet de voorkeur. Mocht de race op Zandvoort geen haalbare kaart blijken, dan wordt de GP van Nederland gehouden op het TT-circuit van Assen. Sinds Max Verstappen furore maakt in de Formule 1 is het de nieuwe eigenaar van de Formule 1 ook niet ontgaan wat de Nederlander teweeg brengt. Zijn enorme populariteit laat een evenement als de Jumbo Racedagen op Circuit Zandvoort al zien, waar meer dan 125.000 fans op af kwamen.
De Grand Prix van Nederland staat op de Formule 1-kalender van 2020. Zowel Zandvoort als Assen zou daarvan inmiddels een bevestiging gekregen hebben. De GP zal gepland worden voor mei 2020, waarbij Circuit Zandvoort de beste papieren heeft, vanwege de historie van de F1 op het duincircuit en de nabijheid van Amsterdam. De FOM heeft dat circuit-eigenaar prins Bernhard van Oranje per brief ook laten weten. Probleem is dat er diverse aanpassingen nodig zijn om aan de strenge noodzakelijke eisen van de internationale autosportfederatie (FIA) te kunnen voldoen. Daarvoor is Van Oranje op zoek naar investeerder en financiers. Hij liet onlangs weten de kosten voor het organiseren van een Grand Prix, inclusief fee van naar schatting 20 miljoen euro, in totaal op 30 tot 40 miljoen euro te schatten.
De F1-racedirecteur Charly Whiting bracht in 2017 al een ‘onofficieel’ bezoek aan de baan, wat volgens Van Oranje slechts leidde tot een paar beperkte voorstellen voor aanpassingen. Volgens de Prins is nu de volgende stap om de ambitie met de regering en het bedrijfsleven te bespreken, om zodoende de nodige ondersteuning te vinden. “We moeten een groter consortium hebben om een evenement als dit naar Nederland te brengen,” zei de mede-eigenaar van het Circuit van Zandvoort. “Als dat positief is, gaan we samen zitten om te bekijken wat mogelijk is en waarbij we de ‘return on investment’ erin betrekken .
Voor Zandvoort begint de tijd te dringen voor het vinden van investeerders en sponsors om de noodzakelijke aanpassingen aan het circuit te kunnen realiseren. Halverwege het jaar maakt de FIA de voorlopige kalender voor het seizoen erop immers doorgaans bekend. Indien Van Oranje en de zijnen er niet in slagen de financiering rond te krijgen (premier Mark Rutte verklaarde eerder al geen overheidssubsidie te willen verlenen) wijkt de FOM automatisch uit naar het TT Circuit in Assen.
De Grand Prix van Nederland staat op de Formule 1-kalender van 2020. Zowel Zandvoort als Assen zou daarvan inmiddels een bevestiging gekregen hebben. De GP zal gepland worden voor mei 2020, waarbij Circuit Zandvoort de beste papieren heeft, vanwege de historie van de F1 op het duincircuit en de nabijheid van Amsterdam. De FOM heeft dat circuit-eigenaar prins Bernhard van Oranje per brief ook laten weten. Probleem is dat er diverse aanpassingen nodig zijn om aan de strenge noodzakelijke eisen van de internationale autosportfederatie (FIA) te kunnen voldoen. Daarvoor is Van Oranje op zoek naar investeerder en financiers. Hij liet onlangs weten de kosten voor het organiseren van een Grand Prix, inclusief fee van naar schatting 20 miljoen euro, in totaal op 30 tot 40 miljoen euro te schatten.
De F1-racedirecteur Charly Whiting bracht in 2017 al een ‘onofficieel’ bezoek aan de baan, wat volgens Van Oranje slechts leidde tot een paar beperkte voorstellen voor aanpassingen. Volgens de Prins is nu de volgende stap om de ambitie met de regering en het bedrijfsleven te bespreken, om zodoende de nodige ondersteuning te vinden. “We moeten een groter consortium hebben om een evenement als dit naar Nederland te brengen,” zei de mede-eigenaar van het Circuit van Zandvoort. “Als dat positief is, gaan we samen zitten om te bekijken wat mogelijk is en waarbij we de ‘return on investment’ erin betrekken .
Voor Zandvoort begint de tijd te dringen voor het vinden van investeerders en sponsors om de noodzakelijke aanpassingen aan het circuit te kunnen realiseren. Halverwege het jaar maakt de FIA de voorlopige kalender voor het seizoen erop immers doorgaans bekend. Indien Van Oranje en de zijnen er niet in slagen de financiering rond te krijgen (premier Mark Rutte verklaarde eerder al geen overheidssubsidie te willen verlenen) wijkt de FOM automatisch uit naar het TT Circuit in Assen.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!
More news
17-08
