Manor heeft oren naar een fabrikantenprogramma in het FIA WEC

Na hun Formule 1-avontuur bij Manor zijn Graeme Lowdon en John Booth met het FIA World Endurance Championship een nieuwe fase in hun carrière begonnen. Dit jaar rijdt Manor in de LMP2-klasse van het kampioenschap, maar het uiteindelijke doel is LMP1 met een fabrikantenprogramma.

Dit weekeinde debuteert het Britse team met de Oreca-Nissan 05s met voornamelijk oude bekenden van het team, zoals Will Stevens en Roberto Merhi. Lowdon laat weten dat de LMP2 de eerste stap is, waarbij de hoogste klasse LMP1 een optie is voor zijn team. “LMP1 is duidelijk ontworpen voor fabrikanten en hoewel het interessant is voor de toekomst, is er geen manier om dat project op tijd samen te brengen”, aldus de Brit tegen het Engelse Autosport. "We bekijken verschillende opties. Er gebeurt elke minuut heel veel in autosport, er komen de komende jaren aardig wat veranderingen.”

Porsche, Audi en Toyota zijn de fabrikanten in de LMP1 en Rebellion en ByKolles neem deel als private teams in deze klasse. Deze teams zitten ergens tussen de fabrieksteams en de LMP2. De aanpassingen die nog komen, kunnen daarbij een positief effect hebben op Manor, zo onderkent Graem Lowdon: “En er kan in de toekomst voor ons een kans komen met een fabrikant, het hangt ervan af hoe de LMP1 light of de privateer LMP1-regels er uit gaan zien. De kennis is goed. Op de korte termijn ligt de focus bij het racen met LMP2-auto’s.”