Laatste nieuws
• V-Max, DNRT en PureDriving slaan handen ineen voor terugkeer in 2027 van de Paasraces op Circuit Zandvoort• FIA grijpt in met strengere regels tegen mogelijke sluiproutes rond budgetplafond vanaf 2027• Max Verstappen over de staat van het asfalt in Austin: "Ik moet na dit weekend waarschijnlijk een nieuwe ruggengraat bestellen"• Lando Norris wacht op duidelijkheid over Formule 2-plannen met eigen raceteam 'LN4 Fusion'• Formule E-baas hoopt Max Verstappen te overtuigen met nieuwe Gen4-auto: "Ik zou hem heel graag in de auto zien"• Toptalent Milan Marczak kroont zich met twee racewinsten overtuigend tot kampioen in Porsche Carrera Cup Benelux! "Dankbaar voor wat ik doe"• Aston Martin ziet vooruitgang voor 2027, maar toch zijn er zorgen over Honda-motor• V-Max, DNRT en PureDriving slaan handen ineen voor terugkeer in 2027 van de Paasraces op Circuit Zandvoort• FIA grijpt in met strengere regels tegen mogelijke sluiproutes rond budgetplafond vanaf 2027• Max Verstappen over de staat van het asfalt in Austin: "Ik moet na dit weekend waarschijnlijk een nieuwe ruggengraat bestellen"• Lando Norris wacht op duidelijkheid over Formule 2-plannen met eigen raceteam 'LN4 Fusion'• Formule E-baas hoopt Max Verstappen te overtuigen met nieuwe Gen4-auto: "Ik zou hem heel graag in de auto zien"• Toptalent Milan Marczak kroont zich met twee racewinsten overtuigend tot kampioen in Porsche Carrera Cup Benelux! "Dankbaar voor wat ik doe"• Aston Martin ziet vooruitgang voor 2027, maar toch zijn er zorgen over Honda-motor
Nieuws

Brendon Hartley wordt aangewezen als schuldige van ongeluk en krijgt remprimande

Door Wim Boekel20 april 2016 · 08:02 uur1 min lezen
Brendon Hartley wordt aangewezen als schuldige van ongeluk en krijgt remprimande

Brendon Hartley crashte (VIDEO) met de Porsche 919 Hybrid toen hij overmoedig de Gulf Porsche 911 RSR uit de GTE-Am wilde inhalen. De wereldkampioenen van Porsche vielen zo uit tijdens de eerste wedstrijd van het FIA World Endurance Championship in Silverstone.

De Nieuw-Zeelander waste na de race zijn handen in onschuld door te zeggen dat het gebruikelijk is om buitenom in te halen over het ongeval wat plaatsvond op het moment dat hij in leidende positie lag met 40 seconde voorsprong. Op het moment dat het ongeval plaatsvond was de teamgenoot van Mark Webber al bijna voorbij de Porsche, bestuurd door Mike Wainwright. Wainwright hield zijn lijn vast die hij al had in gezet voordat de Porsche 919 Hybrid buitenom kwam. Met de achterkant van zijn Porsche 919 Hybrid raakte de 26 jarige de Gulf Porsche, waarna de crash plaatsvond en beiden in het grind deed belanden.

In een statement lieten de stewards na de wedstrijd weten:

“Je wordt eraan herinnert dat LMP1-coureurs verantwoordelijk zijn voor de manier waarop zij langzamere auto’s, zoals de LMP2- en vooral de LM GTE-auto’s in halen.”

“In dit geval beschouwen de stewards dat Brendon Hartley verantwoordelijk is voor het nemen van te weinig voorzichtigheid en het niet kijken voor het inhalen van de auto met startnummer 86.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×