Andere naam, andere auto en andere livery voor Toyota maar Nyck de Vries blijft hetzelfde op de nummer 7
Uitgegeven door Peter Vader • 8 januari 2026 04:02
Toyota Motor Corporation en TOYOTA RACING GmbH gooien het roer om in Europa. Het Europese onderzoeks- en ontwikkelingscentrum in Keulen gaat voortaan verder onder de naam TOYOTA RACING GmbH. De eerdere naam, “TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH”, verdwijnt definitief. De naamswijziging gaat in op 7 januari 2026. Volgens Toyota markeert de verandering een belangrijke stap om de technologische ontwikkeling van het merk op lange termijn verder te versterken, met behulp van de meest geavanceerde motorsporttechnologie.
![]()
Race-erfenis
Toyota was tussen 2016 en 2025 actief in het FIA World Endurance Championship (WEC) onder de vlag “TOYOTA GAZOO Racing”. Vanaf het seizoen 2026 verschijnt het team aan de start onder de nieuwe merknaam “TOYOTA RACING”. Daarbij hoort ook nieuw wapentuig: de volledig doorontwikkelde “TR010 HYBRID” Hypercar, die Toyota’s ambities in de koningsklasse van het langeafstandsracen moet onderstrepen. Een nieuw ontwikkelde auto en een nieuw ontwikkelde livery, die aan een ver verleden doet denken. Maar voor 2026 blijft de rijdersbezetting in het FIA WEC ongewijzigd: Nyck de Vries, Kamui Kobayashi en Mike Conway zullen de TR010 Hybrid met startnummer 7 weer bemannen, terwijl het startnummer 8 weer gereden zal worden door ex-F1-coureur Brendon Hartley, Ryo Hirakawa en Sébastien Buemi.
GR blijft
De band tussen Toyota en zijn klanten blijft stevig verankerd via GAZOO Racing (GR). Dat gebeurt onder meer door deelname aan het FIA World Rally Championship (WRC) en via klantensportprogramma’s met de GR YARIS Rally2 en de GR Supra GT4. TOYOTA RACING GmbH blijft hierin een sleutelrol spelen. Het bedrijf levert motoren voor rallyauto’s en neemt de productie van GT4-racewagens voor zijn rekening.
Techniekboost
In de toekomst wil TOYOTA RACING GmbH Toyota’s autosportactiviteiten met productieauto’s verder uitbouwen. Het doel: zowel auto’s als mensen tot het uiterste fijnslijpen in de keiharde competitieve omgeving van de racerij. Met deze nieuwe koers wil Toyota zijn bijdrage aan geavanceerde autotechnologie versnellen, het plezier van autosport vergroten en samen met nieuwe fans en partners bouwen aan de toekomst.
Nieuw jasje
Toyota heeft de nieuwe kleurstelling van de GR Yaris Rally1 onthuld en gooit het roer stevig om, want na de volledig zwarte en zilveren uitvoeringen van vorig jaar verschijnt de WRC-uitdager voor 2026 in een opvallende mix van zwart, rood en wit, het meest uitgesproken ontwerp sinds de comeback van het merk in het wereldkampioenschap in 2017. Met deze frisse look gaat Toyota het nieuwe seizoen in met Elfyn Evans, Takamoto Katsuta en nieuwkomer Oliver Solberg, terwijl ook Sami Pajari een volledig programma rijdt. Daarnaast blijft Sébastien Ogier actief in een deeltijdrol: de negenvoudig wereldkampioen bevestigde al dat hij in 2026 aan tien van de veertien rallies zal deelnemen.
Ook in 2026 zien we Nyck de Vries weer in de baan verschijnen met de nieuwe Toyota TR010 HYBRID
Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries zullen de Toyota TR010 Hybrid met startnummer 7 weer bemannen (l-r).


Het startnummer 8 zal in 2026 weer gereden worden door Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa (l-r).

En het vertrouwde zwart wordt ingeruild voor een flinke dosis kleur voor de GR Yaris Rally1 van 2026 en refereert aan de oorspronkelijke rood-witte fabriekskleuren uit de beginperiode van het rallyrijden door Toyota.
En het vertrouwde zwart wordt ingeruild voor een flinke dosis kleur voor de GR Yaris Rally1 van 2026.
En het vertrouwde zwart wordt ingeruild voor een flinke dosis kleur voor de GR Yaris Rally1 van 2026.
En het vertrouwde zwart wordt ingeruild voor een flinke dosis kleur voor de GR Yaris Rally1 van 2026.
En het vertrouwde zwart wordt ingeruild voor een flinke dosis kleur voor de GR Yaris Rally1 van 2026.
Toyota Gazoo Racing onthulde in januari 2021 hun GR010 Hybrid Hypercar. In onderstaande video bespreken de coureurs hun eerste ervaringen met deze voor hen nieuwe auto, bestemd voor het FIA World Endurance Championship. Aan het woord komen onder meer Kazuki Nakajima, Brendon Hartley, Kamui Kobayashi, Sebastien Buemi, José Maria Lopez en Mike Conway. In januari 2026 introduceert Toyota de opvolger van deze succesvolle GR010 Hybrid Hypercar, de TR010 HYBRID. Kijk naar de bovenstaande video van bijna 1 minuut van de onthulling van de nieuwe TR010 HYBRID. Geniet vervolgens van de onderstaande video van ruim 2 minuten over zijn voorganger, de GR010 HYBRID, aangeboden door RaceXpress:
Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over Dakar. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, F1 en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!




