Twente maakt zich op voor twee dagen vol rallygeweld, snelheid, spektakel en spanning + DEELNEMERSLIJST

Kevin van Deijne en Lisette Bakker verschijnen dit weekend in de Rocar-Tech Twente Rally 2026 weer aan de start met hun succesvolle Skoda Fabia RS Rally2.

HENGELO - De motoren brullen. De banden gieren. De seconden tikken genadeloos weg. Op zaterdag 24 en zondag 25 oktober verandert Twente in het decor van een weekend vol autosport, snelheid en spektakel. De Rocar-Tech Twente Rally 2026 staat voor de deur. Hengelo en het omliggende buitengebied maken zich op voor twee dagen waarin coureurs tot het uiterste gaan. Dankzij hoofdsponsor Rocar-Tech B.V. kunnen rallyliefhebbers opnieuw genieten van een wedstrijd vol scherpe bochten, krachtige motoren en spectaculaire acties. De rally voert de deelnemers over afgesloten wegen rond Hengelo, Zeldam, Stepelo, Hoeve, Twekkelo en Bentelo. De spanning is voelbaar. Elke bocht telt. Elk foutje kan kostbare seconden kosten.

Honderden kilometers
De reguliere rally omvat volgens de voorlopige wedstrijdinformatie ongeveer 268 kilometer. Daarvan wordt circa 149 kilometer op snelheid afgelegd. De route telt vier wedstrijdsecties. Ook onverharde ondergrond maakt deel uit van het parcours.

Achter het stuur draait alles om controle, lef en precisie. De bestuurder zoekt de grenzen op, terwijl de navigator met nauwkeurige aanwijzingen de weg wijst. Samen moeten ze de klok verslaan. De klassementsproeven vragen om concentratie en vertrouwen, want op hoge snelheid is er nauwelijks ruimte voor een misstap.

Zaterdagavond
Zaterdagmiddag gaat het rallyweekend van start met de historische klasse. Daarna komen de deelnemers aan de reguliere rally in actie. De eerste deelnemer wordt volgens het geplande tijdschema om 16.01 uur verwacht.

Op het programma staan de proeven Hoeve, Stepelo en Twekkelo. Die worden elk tweemaal verreden, verdeeld over twee boucles. Tussen beide rondes is een hergroepering voorzien. Vervolgens keren de deelnemers terug naar het wedstrijdcentrum.

Na de zes proeven is het parc fermé traditiegetrouw bij Thales in Hengelo. Ook het serviceterrein bevindt zich daar. Bezoekers kunnen het hele weekend een kijkje nemen achter de schermen en zien hoe monteurs de rallyauto's controleren, repareren en klaarmaken voor de volgende aanval op de klok.

Zondag vol actie
Zondag begint met de service bij Thales. Daarna gaat het geweld verder. De eerste deelnemer staat volgens de planning om 10.01 uur aan de start van de wedstrijddag.

De equipes krijgen opnieuw zes proeven voorgeschoteld. Zeldam, Bentelo en Hengelo-Zuid vormen het strijdtoneel. Iedere proef wordt tweemaal gereden. De eerste deelnemer wordt rond 14.57 uur bij de finish verwacht.

Voor het publiek vormt de Arena in Hengelo-Zuid een bijzondere trekpleister. Bij de publieksproef aan de Diamantstraat komen de rallyauto's in een speciaal ingerichte omgeving in actie. Deelnemers moeten er hun snelheid combineren met stuurmanskunst en maximale controle.

Gratis kijken
Rallyfans hoeven niet diep in de buidel te tasten om de actie mee te maken. De landelijke klassementsproeven zijn gratis toegankelijk op de door de organisatie aangewezen publieksplaatsen. De Arena in Hengelo-Zuid werkt met een entreeprijs van 10 euro per persoon. Bezoekers jonger dan 18 jaar hebben gratis toegang.

Wie de rally van dichtbij wil beleven, doet er verstandig aan vroeg op pad te gaan. Rond de klassementsproeven kunnen wegen tijdelijk worden afgesloten. De organisatie adviseert bezoekers daarom de officiële publiekskaart te raadplegen en de aanwijzingen van verkeersregelaars en veiligheidsfunctionarissen strikt op te volgen.

Veiligheid voorop
Veiligheid staat tijdens de rally voorop, waarbij vrijwilligers onmisbaar zijn voor de bescherming van deelnemers en publiek. Zij houden toezicht langs de klassementsproeven en in het wedstrijdcentrum en zorgen dat alles soepel verloopt. Het organisatiecomité bedankt alle vrijwilligers hartelijk voor hun onmisbare inzet. Toeschouwers moeten op de aangewezen publiekslocaties blijven en mogen afgesloten proeven of veiligheidsafzettingen nooit overschrijden. Ook vraagt de organisatie respect voor bewoners, bedrijven en landbouwbedrijven langs de route.

Kijk achter de schermen
Het serviceterrein bij Thales in Hengelo biedt een extra blik op de rallysport. Hier werken monteurs onder tijdsdruk aan de auto's, terwijl de teams zich voorbereiden op de volgende klassementsproef. Het terrein is volgens de wedstrijdinformatie vrij toegankelijk. Er zijn voorzieningen voor bezoekers, waaronder toiletten en catering.
Wie vooraf zijn bezoek plant, kan de publieksproef combineren met een kijkje bij de service. De officiële rallygids, deelnemerslijst en publieksinformatie bieden meer details over de route, het tijdschema en de startnummers.

Tot de finish
De Rocar-Tech Twente Rally 2026 belooft twee dagen vol actie, techniek en strijd tegen de klok. Van de historische deelnemers op zaterdag tot de reguliere rally op zondag: Twente staat in het teken van autosport.

De organisatie nodigt rallyfans uit vrienden en familie mee te nemen en de sfeer langs het parcours zelf te ervaren. De motoren, de snelheid en de spanning maken het weekend tot een evenement voor liefhebbers van dichtbij én voor nieuwsgierige bezoekers die de rallysport eens van nabij willen meemaken.

Klik hier voor de deelnemerslijst van de Rocar-Tech Twente Rally 2026

Om een idee te geven van wat er zoal aan de start verschijnt bij het Nederlands Historic Rally Kampioenschap volgt hierna een foto-overzicht van de deelnemers aan de Rocar-Tech Twente Rally in de volgorde van de einduitslag van het evenement van 2022:

1e #107 M . Van Den Noort en R . Van Den Noort (Opel Kadett C Coupé)

2e #122 T . Van Altena en G . Van Altena (VW Golf G60)

3e #101 M . Geeratz en Z . Geeratz (Lancia Delta HF Integrale 16v)

4e #111 R. Kroot en B. Janssen (BMW 325i)

5e #115 J . Nolles en J . Nolles (Opel Ascona 400)

6e #117 M. van Hoof en P. Smets (Ford Escort RS2000)

7e #118 J. Los en M. Los (Audi Coupe S2)

8e #128 P. Peereboom en A. Aaltink (BMW E30)

9e #125 G. Stokkermans en W. van Den Dijssel (Ford Escort RS)

10e #130 T. Cornelissen en J. van den Broek (Triumph TR8)

11e #124 L. Nuvelstijn en R. Timmerman (Audi S2)

12e #120 M. Buitenhuis en J. Buitenhuis (Alfa Romeo Giulietta)

13e #133 S.van Dongen en B. Kerkhof (Saab 99 EMS)

15e #131 L. Lelifeld en K. Weijers (Rover P6 2000TC)

#116 Hank Melse en Bart den Hartog met de Porsche 911 Carrera RS HGT

#96 Henk van de Kamp NLD Stefan Putman NLD Volkswagen Golf NC3

#61 Ger Roovers NLD Sander van Eekelen NLD Opel Adam R2 RC4

#106 Olaf Pothoven NLD Marvin Molenkamp NLD Ford Escort MK1 RS1600 HC3

#126 Jesse Buursma NLD Mark Schuitert NLD Opel Kadett HGT

#127 Sebastiaan Masselink NLD Mark Bent NLD BMW 320 E21 HC3

#112 Bert Valk NLD Maxine Vloedgraven NLD Opel Ascona HGT

#r107 Maikel van den Noort en Rene van den Noort, Historic-winnaars met hun Opel Kadett C Coupe (HGT dividie)

Historic kampioen 2022: Peter Mangnus en Denise Mangnus met hun spectaculaire Talbot Sunbeam Lotus

In mei 2026 won Kevin van Deijne voor het eerst zijn thuisrally, de ELE Rally rondom Eindhoven. Tijdens deze 2026-editie maakte de rijder van de #1 Skoda Fabia RS Rally2 er een spannende strijd van met Yannick Vrielink. Na 14 proeven bedroeg het onderlinge verschil 8,5 seconden. RaceXpress sprak voorafgaand aan de rally met Van Deijne en volgde hem op meerdere proeven. Geniet van deze video, die een goede indruk geeft van het startveld in de Nederlandse rally's anno 2026. Het Internationale Nederlands Rally Kampioenschap (INRK) kent een groeiende belangstelling in zowel de internationale klasse met alle snelle jongens, als in de populaire, nostalgische Historic-klasse. Bekijk onderstaande video van 3 minuten, aangeboden door RaceXpress:

Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!