De vergiftige sfeer en scheiding tussen Vettel en Ferrari: “Ik denk dat hij helemaal p *** ed off’ was”

Wat er vorig jaar op het circuit gebeurde tijdens hun rampzalige seizoen was ronduit belachelijk, maar wat er achter de schermen gebeurde, wordt onthuld als met een grap. Maar zelfs zaken in een grapje aan de kaak stellen, suggereren dat grapjes maken verboden is. De spanning in het Ferrari-kamp was één van de belangrijkste aandachtspunten tijdens het laatste seizoen van Netflix's succesvolle F1-docuserie Drive to Survive. Het Italiaanse team, misschien wel het team dat het meest synoniem is aan de F1, beleefde hun slechtste seizoen in decennia, aangezien Charles Leclerc en Sebastian Vettel elk slechts één podium behaalden tijdens het seizoen en zij op een sombere achtste en dertiende plaats eindigden in het rijderskampioenschap.



Geen grappen?
Vettel kondigde vervolgens aan dat hij Ferrari zou verlaten om zich voor het seizoen 2021 bij het nieuwe Aston Martin-team te voegen. Tijdens een scène tijdens aflevering vier die de vergiftigde sfeer achter de schermen bij het team toont, onthult Vettel de helm die hij zal gebruiken voor de thuisrace van Ferrari op Monza, waar hij grapt: "Het beste aan deze helm voor dit weekend is dat ik mijn masker kan afzetten zodra ik de helm draag." Dit was de race na de vreselijke show in de Belgische Grand Prix, waar Vettel en Leclerc respectievelijk 13e en 14e eindigden en een Ferrari-teamofficial de Duitser vertelde om zich met zijn grappen in toom te houden. "We kunnen niet al te grappig zijn gezien het optreden na België", zegt hij tegen Vettel, die opeens niet meer geamuseerd was. "Ik vind dat je grappig moet zijn als je naar onze prestaties kijkt", antwoordde Vettel. 'Dus, is dat het credo voor dit weekend? Niet lachen? Geen grappen?"

"Het wordt een puinhoop"
Zijn eerlijke gedachten over de race op Monza worden later aan zijn ingenieurs onthuld tijdens hun circuitwandeling, waar Vettel wordt betrapt op het voorspellen van hoe Ferrari zal gaan, aldus een bericht van foxsports.com. "Ik denk dat het een puinhoop wordt", zegt hij. En hij had gelijk: de twee Ferrari-coureurs eindigden de race in de achterhoede, maar cruciaal genoeg niet op de allerlaatste plaats, wat de Scuderia behoorlijk in verlegenheid bracht.

Slechte timing
Een week later kwam er nog een voorval, toen het Italiaanse team zich voorbereidde op hun 1000e Grand Prix tijdens de Toscaanse Grand Prix in Mugello. Een periode waarin Vettel zich fit voelde om aan te kondigen dat hij het volgende jaar het team zou verlaten om zich bij Aston Martin te voegen. Vettel’s aankondiging overschaduwde de viering van de mijlpaal van Ferrari tijdens het weekend en Vettel’s voormalige baas bij Red Bull, Christian Horner, hield vol dat de timing van de aankondiging niet helemaal het toeval was dat de viervoudig wereldkampioen zijn vertrek gedurende dat weekend kenbaar maakte: "Timing vertelt je alles, hij had geen ongeschikter moment kunnen uitkiezen dan dit weekend, maar ik denk dat hij helemaal p***ed off was".