Franco Colapinto en Pierre Gasly erkennen fouten na misgelopen dubbele puntenfinish: "Excuses aan het team"

Franco Colapinto en Pierre Gasly hebben hun excuses aangeboden aan het team van Alpine nadat tijdstraffen tijdens de Grand Prix van Mexico een dubbele puntenfinish kostten. Beide coureurs werden tijdens de race bestraft voor het onvoldoende vertragen bij gele vlaggen. Daardoor verdwenen uiteindelijk acht punten uit handen van de Franse renstal.

Gasly en Colapinto kwamen aanvankelijk als tiende en achtste over de finish. Nadat Oscar Piastri een tijdstraf van tien seconden kreeg voor zijn incident met Arvid Lindblad, schoven de Alpine-coureurs zelfs op naar respectievelijk de negende en zevende plaats. De wedstrijdleiding moest zich na afloop echter nog buigen over de gele-vlagincidenten.

"Ik wil mijn excuses aanbieden aan het team voor de overtreding onder geel. Het was mijn fout en daardoor hebben we uiteraard geen punten kunnen scoren", verklaarde Gasly. De Fransman gaf daarnaast aan dat er vanuit het team nog verbeteringen mogelijk zijn om tijdens races hoger te eindigen. Ondanks de situatie was hij niet tevreden over zijn eigen optreden en gaf hij toe dat hij "veel heeft om over na te denken".

Ook Colapinto nam de verantwoordelijkheid op zich. "Mijn excuses aan iedereen binnen het team voor wat er onder de gele vlag is gebeurd. Hoewel het moeilijk is om het volledig te begrijpen, was het mijn fout in de auto", aldus de Argentijn.

Colapinto had de race oorspronkelijk als achtste afgesloten, maar kreeg een tijdstraf van tien seconden omdat hij een enkelvoudige gele vlag passeerde zonder voldoende snelheid te minderen. Alpine en de coureur leverden telemetriegegevens en fotografisch bewijs aan om aan te tonen dat hij zich aan de regels had gehouden. Volgens de reglementen moeten coureurs hun snelheid verminderen en voorbereid zijn om van richting te veranderen. De stewards waren echter niet overtuigd door het aangeleverde bewijs. Volgens hen was niet aangetoond dat Colapinto voldoende snelheid had geminderd. Door de tijdstraf zakte hij buiten de punten.

Voor Gasly was de straf nog zwaarder. Hij kreeg een stop-and-go-penalty, die uiteindelijk werd omgezet in een tijdstraf van dertig seconden. Alpine en Gasly presenteerden documenten waaruit volgens hen bleek dat de Fransman aanzienlijk had afgeremd in een sector met dubbele gele vlaggen. Na een uitgebreide analyse van de telemetrie concludeerden de stewards echter dat ook zijn snelheidsvermindering onvoldoende was. Gasly zakte daardoor terug naar de zeventiende plaats, de laatste positie onder de geklasseerde coureurs.

Door de straffen veranderde de definitieve uitslag van de Grand Prix van Mexico aanzienlijk. Liam Lawson schoof op naar de zevende plaats, nadat Oscar Piastri en vervolgens Colapinto die positie eerder in handen hadden gehad. Gabriel Bortoleto profiteerde eveneens. De Audi-coureur eindigde oorspronkelijk buiten de top tien, maar klom na de straffen op naar de achtste plaats. Isack Hadjar schoof met zijn Red Bull op van P12 naar P9. De laatste puntenpositie ging naar Ryo Hirakawa. De Japanner maakte in Mexico zijn Formule 1-debuut als vervanger van Esteban Ocon bij Haas en eindigde uiteindelijk als tiende. Daarmee pakte hij direct een WK-punt tijdens zijn eerste Grand Prix-weekend.

BEKIJK HIER DE NIEUWE WK-STAND VAN DE FORMULE 1 IN RACECENTER →

Lees hier meer over de Formule 1!