Laatste nieuws
• Tom Coronel geniet van chaos in Maleisië, maar blijft kritisch op moderne Formule 1: "Zoveel regels dat je de bomen niet meer door het bos ziet"• Lewis Hamilton kan lachen om comeback na verkeerde Ferrari-strategie: "Ik ga niet met die jongens naar het casino"• SILLY-SEASON: Schumacher: Liam Lawson raakt zitje bij Racing Bulls kwijt aan Nikola Tsolov• Lamborghini Super Trofeo Europe: Leipert Motorsport viert overallzege in Barcelona, podium Chris van der Drift• Arvid Lindblad knokt zich vanaf laatste plaats naar de punten: "Iedereen heeft perfect werk geleverd"• Esteban Ocon over softwarechaos in Maleisië: "Ik heb Windows opnieuw opgestart en alles werkte weer!"• Liam Lawson zat zonder boordradio tijdens chaos in Maleisië: "Ik wist niet of ik mocht inhalen of wat ik überhaupt mocht doen"• Tom Coronel geniet van chaos in Maleisië, maar blijft kritisch op moderne Formule 1: "Zoveel regels dat je de bomen niet meer door het bos ziet"• Lewis Hamilton kan lachen om comeback na verkeerde Ferrari-strategie: "Ik ga niet met die jongens naar het casino"• SILLY-SEASON: Schumacher: Liam Lawson raakt zitje bij Racing Bulls kwijt aan Nikola Tsolov• Lamborghini Super Trofeo Europe: Leipert Motorsport viert overallzege in Barcelona, podium Chris van der Drift• Arvid Lindblad knokt zich vanaf laatste plaats naar de punten: "Iedereen heeft perfect werk geleverd"• Esteban Ocon over softwarechaos in Maleisië: "Ik heb Windows opnieuw opgestart en alles werkte weer!"• Liam Lawson zat zonder boordradio tijdens chaos in Maleisië: "Ik wist niet of ik mocht inhalen of wat ik überhaupt mocht doen"
Formule 1

Formule 1 laat zich weer van de foute kant zien: korte termijn boven talenten

Door Casper Bekking11 juni 2013 · 03:12 uur1 min lezen

De Formule 1-kalender voor het seizoen 2014 begint meer en meer vorm te krijgen. De voorlopige planning bestaat uit liefst 21 races, met daarbij nieuwkomers Rusland en New York. Daarnaast komen er weer enkele in-season testsessies: viermaal mogen de F1-teams en -coureurs twee dagen testen gedurende het seizoen. Dat gaat echter ten koste van de jonge talenten: de Young Driver Tests zouden geschrapt worden, zo melden diverse Britse media.

Doordat komend jaar de huidige V8-motoren worden vervangen door de V6 Turbo willen de teams meer testmogelijkheden, zodat kinderziekten ook gedurende het seizoen nog opgelost kunnen worden. De ontwikkeling van de auto's en de motoren krijgt daardoor prioriteit boven de jonge talenten, hoewel de vele teambazen al jaren klagen over het gebrek aan testmogelijkheden voor hun protegés. Nu puntje bij paaltje komt blijkt echter wat de voorkeur heeft: de korte termijn gaat voor de lange termijn.

Doordat de teams tijdens het seizoen weer diverse testmogelijkheden krijgen, wordt het aantal uren in de windtunnel, het aantal promotiedagen en het aantal rechtelijntests eveneens teruggebracht. Ook dat waren voor jonge rijders kansen om kennis te maken met de huidige auto's, maar ook dat wordt flink gereduceerd. Talentvolle coureurs moeten dus hopen op een vrijdagtest of de kans om Formule 1-kilometers te maken in een twee jaar oude bolide. De doorstroming naar de koningsklasse wordt op deze manier enkel moeilijker gemaakt.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×