Laatste nieuws
• Oliver Bearman kijkt uit naar komst van Rafael Camara bij Haas: "Haas is een geweldige plek om te beginnen"• Alisha Palmowski pakt vijfde overwinning van het seizoen in F1 Academy in Austin, Nina Gademan tweede + UITSLAG• Mercedes ruikt kansen in Austin: Kimi Antonelli nadert Ferrari, George Russell jaagt op aansluiting• Charles Leclerc tempert verwachtingen na sterke vrijdag in Austin: "Verstappen en Antonelli zien er ook erg sterk uit"• Andrea Kimi Antonelli kalm richting titel: “Dit jaar heb ik niets meer geforceerd”• FIA-president Mohammed Ben Sulayem verwacht binnen enkele maanden duidelijkheid over V8-motoren• Max Verstappen worstelt met afstelling Red Bull na eerste twee trainingen in Austin: "Er is nog werk te doen"• Oliver Bearman kijkt uit naar komst van Rafael Camara bij Haas: "Haas is een geweldige plek om te beginnen"• Alisha Palmowski pakt vijfde overwinning van het seizoen in F1 Academy in Austin, Nina Gademan tweede + UITSLAG• Mercedes ruikt kansen in Austin: Kimi Antonelli nadert Ferrari, George Russell jaagt op aansluiting• Charles Leclerc tempert verwachtingen na sterke vrijdag in Austin: "Verstappen en Antonelli zien er ook erg sterk uit"• Andrea Kimi Antonelli kalm richting titel: “Dit jaar heb ik niets meer geforceerd”• FIA-president Mohammed Ben Sulayem verwacht binnen enkele maanden duidelijkheid over V8-motoren• Max Verstappen worstelt met afstelling Red Bull na eerste twee trainingen in Austin: "Er is nog werk te doen"
Nieuws

Oude en nieuwe LMP2-bolides samen in het FIA World Endurance Championship

Door Wim Boekel26 juli 2016 · 15:05 uur1 min lezen
Oude en nieuwe LMP2-bolides samen in het FIA World Endurance Championship

Het FIA World Endurance Championship en de European Le Mans Series hebben in 2017 mogelijk een gemixte grid in de LMP2. Het lijkt erop dat naast de nieuwe bolides van Riley-Multimatic, Dallara, Onroak Automotive en Oreca ook de auto’s van dit jaar nog in actie komen.

De huidige bolides hebben echter wel een achterstand, omdat zij de huidige prestatieniveau’s behouden en de nieuwe Gibson-motor rond de 600 pk gaat leveren, wat rond de 20 procent meer is dan die van huidige pakket. Daarnaast zijn de auto’s van 2017 qua chassis natuurlijk veel beter.

“Er komt geen BoP, omdat de huidige motoren al tegen het maximale zitten wat ze kunnen leveren. We zetten geen afzonderlijke klasse op voor de oude en nieuwe LMP2’s. Er zijn al genoeg categorieën”, verklaarde sportief directeur van de ACO, Vincent Beaumesnil tegenover het Franse Endurance-info.

De Fransman zegt dat het merendeel van de teams een nieuwe bolide gaan aanschaffen of een upgrade komen voor de huidige Oreca 05, welke geüpgrade kan worden naar de Oreca 07. Het gebruik van de oude auto’s is echter alleen voor 2017 in het FIA WEC, maar in de ELMS voor nog twee seizoenen.

Koopjedeal

De nieuwste deals met grote kortingen! Elke dag nieuwe aanbiedingen overzichtelijk weergegeven en altijd up-to-date. Check eens of er iets leuks bijzit voor je!!

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×