Max Verstappen worstelt met afstelling Red Bull na eerste twee trainingen in Austin: "Er is nog werk te doen"
Max Verstappen heeft na de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van de Verenigde Staten aangegeven dat Red Bull Racing nog werk te doen heeft. Hoewel de Nederlander in de eerste training als tweede eindigde en in de tweede training de derde tijd neerzette, is hij nog niet volledig tevreden over de balans van zijn auto. Vooral het vinden van de juiste afstelling voor zowel snelle als langzame bochten blijkt op het Circuit of the Americas een uitdaging.
Verstappen begon sterk aan het Formule 1-weekend en was in beide sessies competitief. In de tweede vrije training stond de viervoudig wereldkampioen meerdere keren bovenaan de tijdenlijst, maar uiteindelijk moest hij Charles Leclerc en Kimi Antonelli voor zich dulden. Leclerc was in de tweede training met een rondetijd van 1:35.291 de snelste. Verstappen kwam met 1:35.480 minder dan twee tienden tekort op de Ferrari-coureur.
Na afloop van de tweede vrije training legde Verstappen uit waarom het op het circuit in Austin moeilijk is om de juiste afstelling te vinden. De combinatie van snelle en langzame bochten, in combinatie met het hobbelige asfalt, maakt het zoeken naar de ideale balans ingewikkeld. "Het is op dit circuit nooit eenvoudig om een goed compromis te vinden tussen de afstelling van de auto voor de langzame en snelle bochten. Het hobbelige asfalt maakt dat nog lastiger", aldus Verstappen.
Red Bull voerde tussen de twee trainingen aanpassingen door om de balans van de auto te verbeteren. Volgens de Nederlander is het team daarmee nog niet klaar. "We probeerden een goed ritme en een goede balans in de auto te vinden. Daar hebben we tussen de eerste en tweede vrije training aan gewerkt. Er is nog werk te doen, maar het was geen slechte start van het weekend."
Verstappen zette zijn snelste ronde in de tweede vrije training neer op de zachte banden en nam daarmee kortstondig de eerste plaats over. Leclerc dook vervolgens onder zijn tijd, waarna ook Antonelli sneller bleek. In de slotfase richtte Verstappen zich, net als veel andere coureurs, op langere runs ter voorbereiding op de race. Daardoor bleef zijn derde tijd uiteindelijk staan.
De Nederlander begon de vrijdag met de tweede tijd in de eerste vrije training. Zijn snelste ronde op de zachte banden werd aanvankelijk geschrapt omdat hij de track limits had overschreden. Tijdens die eerste sessie meldde Verstappen via de boordradio bovendien dat hij weerstand voelde bij het insturen van de bochten. Het team werkte vervolgens aan de afstelling voor de tweede training, maar de juiste balans is volgens de coureur nog niet gevonden.
Met de eerste twee trainingen achter de rug heeft Red Bull dus nog huiswerk te doen om de auto verder te verbeteren richting de rest van het raceweekend in Austin.
TIP! Meer leuke filmpjes hieronder van Max Verstappen:
Max Verstappen geeft gas op de Nordschleife
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Hamilton over opvolger Antonelli: “Hij verdient het om kampioen te worden”
Mercedes-reservecoureur onthult hoe hij bij Toto Wolff in beeld kwam
Gefrustreerde Isack Hadjar schrikt van problemen bij Red Bull: "Het is gewoon een ramp"
