Na Caterham F1 en Audi-tijdperk overweegt Andre Lotterer zijn toekomst: "Een fabrikant"

Drievoudig Le Mans-winnaar André Lotterer heeft na het einde van dit seizoen geen LMP1-contract meer. Zijn werkgever Audi trekt zich na achttien jaar op het hoogste niveau van het enduranceracen terug. Het betekent dat de Duitser zijn mogelijkheden voor het aankomende jaar opnieuw moet gaan bekijken.
Naast het programma bij Audi rijdt de coureur tevens in de Super Formula in Japan met Tom’s. Hij beschrijft zijn Japanse werkzaamheden als een ‘mooi extraatje in een groot kampioenschap’. Lotterer ziet zijn toekomst dan ook niet in deze klasse liggen en krijgt dan ook niet zijn volledige aandacht.
“Als een coureur wil je deelnemen in de grote internationale kampioenschappen met een fabrikant", legt de Duitse coureur uit. Tijdens zijn werkzaamheden voor Audi in de LMP1, reed Lotterer eenmalig in de Formule 1. In 2014 kwam de Duitser in actie voor Caterham tijdens de Grand Prix van België.
Naast het programma bij Audi rijdt de coureur tevens in de Super Formula in Japan met Tom’s. Hij beschrijft zijn Japanse werkzaamheden als een ‘mooi extraatje in een groot kampioenschap’. Lotterer ziet zijn toekomst dan ook niet in deze klasse liggen en krijgt dan ook niet zijn volledige aandacht.
“Als een coureur wil je deelnemen in de grote internationale kampioenschappen met een fabrikant", legt de Duitse coureur uit. Tijdens zijn werkzaamheden voor Audi in de LMP1, reed Lotterer eenmalig in de Formule 1. In 2014 kwam de Duitser in actie voor Caterham tijdens de Grand Prix van België.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




