Gefrustreerde Isack Hadjar schrikt van problemen bij Red Bull: "Het is gewoon een ramp"

Isack Hadjar heeft een bijzonder lastige vrijdag achter de rug tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten. De Red Bull-coureur omschreef zijn dag als "een ramp" en stelde dat zijn auto op het Circuit of the Americas vrijwel onbestuurbaar was. Vooral het gedrag van de zachte banden in de snelle eerste sector baart hem zorgen.

Hadjar eindigde de eerste vrije training op de veertiende plaats, op ruim anderhalve seconde van de snelste tijd van Charles Leclerc in zijn Ferrari. In de tweede training wist de Fransman zich te verbeteren naar de negende plaats, maar zijn achterstand op Leclerc bedroeg nog altijd 1,1 seconde. Vooral zijn opmerkingen over de boordradio en zijn verklaringen na afloop maakten duidelijk dat er meer aan de hand is. Volgens Hadjar verdween het voordeel dat hij in de eerste sector opbouwde vrijwel direct zodra de zachte banden grip verloren.

Gevraagd naar zijn gefrustreerde boordradioberichten over de banden, hield Hadjar zich niet in. "Het is gewoon een ramp. In de eerste sector haalde ik vrijwel al mijn tijdwinst, maar vanaf die sector tot het einde van de ronde was ik langzamer dan op de mediumbanden. De auto was gewoon onbestuurbaar. Ik verloor enorm veel grip aan de voorkant." Volgens de coureur moet Red Bull onderzoeken waarom de banden zo snel achteruitgaan. "We moeten hiernaar kijken, want het is niet normaal dat de banden in één ronde zoveel slijtage vertonen."

Toen Hadjar werd gevraagd of het probleem zich na de eerste sector vooral aan de voorkant van de auto voordeed, was zijn antwoord kort maar duidelijk. "Volledig kapot in de snelle bochten. Volledig kapot."

Een aanpassing aan de afstelling zou mogelijk kunnen helpen om de balans van de auto te verbeteren. Hadjar wees daarbij op de prestaties aan de andere kant van de Red Bull-garage, waar teamgenoot Max Verstappen minder problemen leek te ervaren. "Ja, als ze dat aan de andere kant van de garage voor elkaar krijgen", reageerde Hadjar op de vraag of een aanpassing de situatie kon verbeteren.

Hij vermoedt dat de bandentemperaturen een belangrijke rol spelen. Die lopen volgens hem veel te hoog op, terwijl de snelheid niet toeneemt. Bovendien rijden beide coureurs met verschillende afstellingen. "Ik denk dat de temperaturen van de banden enorm oplopen, terwijl we dezelfde snelheid rijden. We moeten dus iets aanpassen aan de balans van de auto, omdat we verschillende afstellingen gebruiken."

Red Bull zal daarom moeten onderzoeken welke veranderingen nodig zijn om Hadjar meer vertrouwen in de auto te geven. "We moeten dingen proberen, maar ik ben eerlijk gezegd wel verbaasd dat de auto zo slecht aanvoelt", besloot de Fransman.

Lees hier meer over de Formule 1!