Laatste nieuws
• Liam Lawson geeft inkijkje in zenuwslopende slotfase in Singapore: "Ik raakte een beetje in paniek"• Cees Wijsman maakt succesvolle autosportcomeback in Zandvoort en heeft snode plannen: “Dat staat nog op mijn bucketlist"• Kimi Antonelli is het niet eens met teamgenoot en twijfelt aan theorie van George Russell over Red Bull• Marlon Birdsall GT-kampioen Supercar Challenge in eerste autosportseizoen: “Wil me blijven bewijzen en sneller worden”• Christian Horner voelde zich beroofd bij eerste zege van Red Bull Powertrains• Max Verstappen openhartig over moeilijke periode bij Red Bull: "Ik heb al behoorlijk wat races van mijn harde schijf gewist"• Honda spreekt Fernando Alonso tegen na problemen met turbocompressor in Singapore• Liam Lawson geeft inkijkje in zenuwslopende slotfase in Singapore: "Ik raakte een beetje in paniek"• Cees Wijsman maakt succesvolle autosportcomeback in Zandvoort en heeft snode plannen: “Dat staat nog op mijn bucketlist"• Kimi Antonelli is het niet eens met teamgenoot en twijfelt aan theorie van George Russell over Red Bull• Marlon Birdsall GT-kampioen Supercar Challenge in eerste autosportseizoen: “Wil me blijven bewijzen en sneller worden”• Christian Horner voelde zich beroofd bij eerste zege van Red Bull Powertrains• Max Verstappen openhartig over moeilijke periode bij Red Bull: "Ik heb al behoorlijk wat races van mijn harde schijf gewist"• Honda spreekt Fernando Alonso tegen na problemen met turbocompressor in Singapore
Formule 1

Sebastian Vettel staat achter zijn 'bring back the f*cking V12's'

Door Bart1 oktober 2019 · 09:41 uur1 min lezen

Kort nadat Sebastian Vettel in Sochi zijn Ferrari stilzette in bocht 15 volgde er een brok frustratie over de boordradio. "Bring back the f*cking V12's", was er te horen, enigszins afgedekt door een piep. De Duitser was teleurgesteld over zijn kapotte motor en gaf achteraf toe dat hij stiekem hoopt op de terugkeer van V12-motoren. "Natuurlijk is het geen optie", zegt Vettel bij Crash.net. "Deze motoren zijn erg complex en vanuit de engineering kant erg fascinerend, maar ik heb er mijn mening over."

Bij Vettel was het de MGU-K die het begaf. "Voor coureurs is het niet zo interessant en voor de mensen die het kijken ook niet. Op dat moment was ik erg bitter, want tot die tijd hadden we een goede middag. De eerste reactie als de auto het begeeft, is nooit je meest blije moment."

Door de virtual safety car die Vettel veroorzaakte, ging Mercedes met een 1-2 aan de haal en zakte teamgenoot Charles Leclerc van de eerste naar de derde plaats. Volgens teambaas Mattia Binotto kon Vettel niet anders. "Om veiligheidsredenen moest hij direct stoppen. Natuurlijk is dat jammer, want 100 meter verder was een gat in de omheining. Maar dit was wel de meest veilige manier."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×