Carlos Sainz: "Ik heb het gevoel dat ik een sterke triple-header achter de rug heb sinds de introductie van het nieuwe pakket"

Gemengde gevoelesn bij de rijders van het Atlassian Williams F1 Team. Tijdens de GP van Singapore eindigde Carlos Sainz op P14 en Alex Albon op P18. Wat hadden teambaas James Vowles en rijders Carlos Sainz en Alex Albon te melden?

James Vowles, teambaas: “Een zware dag. De auto had niet de snelheid waarop we hadden gehoopt en uiteindelijk zagen we dat we, ondanks de uitstekende start van Carlos, terrein verloren ten opzichte van Haas en andere teams. Alex had last van warme remmen, waardoor we gedurende de hele race veel moesten managen om de finish te halen. Met geen van beide auto's konden we om punten strijden en zonder Safety Car konden we niet gokken op een beter resultaat. Er zijn dit jaar circuits die ons beter zullen liggen. We moeten nu analyseren of we nog meer uit dit pakket kunnen halen.”

Carlos Sainz: “Teleurstellend dat we de punten niet konden vasthouden. Ik kwam heel goed van mijn plek en haalde meerdere auto's in, waardoor ik naar P10 opschoof. Maar nadat we in de eerste paar ronden problemen met de batterij kregen, verloren we snel twee posities. Daarna kwamen we over het algemeen snelheid tekort. Ik heb het gevoel dat ik een sterke triple-header achter de rug heb en sinds de introductie van het nieuwe pakket in Baku het maximale uit de auto heb gehaald. We wisten echter dat het moeilijk zou worden om regelmatig punten te scoren.
We nemen de komende dagen de tijd om alles te evalueren en komen opgeladen terug voor de volgende triple-header.”

Alex Albon: “Een frustrerend einde van mijn thuisrace, vooral omdat onze snelheid behoorlijk goed was en we de strijd konden aangaan met de RB's en de Aston Martins. Fysiek voel ik me redelijk goed, gezien hoe zwaar de omstandigheden deze race maken. Dat bewijst hoe goed we ons koelvest hebben doorontwikkeld. De banden presteerden vandaag uitstekend, met zeer weinig slijtage en een zachte band die erg duurzaam bleek. We hadden gedurende de hele race te maken met een brandstofprobleem en een remprobleem. Telkens wanneer we dicht bij de auto's voor ons kwamen, begonnen onze remmen oververhit te raken en moesten we gas terugnemen. Uiteindelijk zijn we voortijdig uit de race gestapt om de auto te sparen, nadat we meer dan vijftig ronden met de problemen hadden gemanaged. We hebben nu wat tijd vóór de volgende triple-header om de race te evalueren, een deel van onze reserveonderdelen weer op te bouwen en ons klaar te maken om opnieuw te racen.”