Laatste nieuws
• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'
Formule 1

Red Bull: "Nieuwe bolide niet revolutionair"

Door Casper Bekking8 februari 2010 · 15:21 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

De tot op heden gepresenteerde F1-bolides voor het nieuwe seizoen hebben allemaal een ding gemeen: een hoge neus, vergelijkbaar met de Red Bull RB5 van vorig seizoen. Deze aerodynamische aanpassing zorgt voor betere doorstroming van de lucht over de bodem van de auto, en daardoor een efficiëntere werking van de dubbele diffuser. Alle ontwerpers hebben hier goed naar gekeken en dit doorgevoerd in het ontwerp van de bolides voor 2010. Ondertussen is de vraag of Red Bull's topontwerper Adrian Newey weer iets nieuws uit de hoge hoed tovert.

Helmut Marko, adviseur van het team, relativeert de zaken enigszins: "De nieuwe auto is niet revolutionair, maar het totaalpakket zal zeer, zeer goed zijn. We kijken vol optimisme uit naar het nieuwe seizoen." De RB6 wordt deze week in Jerez de la Frontera gepresenteerd, en komt daarna direct vier dagen in actie tijdens de collectieve testsessie. Mark Webber neemt de eerste twee dagen voor zijn rekening, alvorens het stuur over te dragen aan teamgenoot Sebastian Vettel.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×