Nieuwbakken Caterham F1-coureur krijgt vuurdoop: "In schril contrast"
SILVERSTONE – Voor Will Stevens ging tijdens de tweede dag van de Young Driver Test na jarenlang hard werken een droom in vervulling. De 22-jarige Brit werkte voor het Caterham F1 Team verschillende tests af om het team voor de komende Grands Prix sterker naar voren te laten komen. Hoewel Stevens nog erg jong is en geen ervaring heeft in het rijden met Formule 1-bolides werkte hij een keurig schema af en gaf zeker zijn visitekaartje af aan het Maleisische team.
“Het was een zeer goede dag en ik wil iedereen bedanken die heeft meegeholpen om mij mijn allereerste Formule 1-test te laten doen”, zegt Will Stevens over zijn eerste Formule 1-kilometers. “De focus voor mij lag erop om zoveel mogelijk te leren, want het waren mijm eerste kilomters in een heuse F1-bolide. Ik had mezelf al wel voorbereid in de simulator op de fabriek, maar dat staat in schril contrast met wat je meemaakt wanneer je daadwerkelijk in de bolide zit.”
“Eerlijk gezegd duurde het niet lang voordat ik gewend raakte en ik de focus op verschillende aerodynamicawerkzaamheden kon richten. Zo testten we verschillende set-ups en bodyworkonderdelen om het team voor de volgende Grands Prix meer naar voren te helpen.”
“Voor de middagpauze had ik bijna vijftig ronden afgelegd, wat erg goed voelde. De middagsessie bestond uit dezelfde werkzaamheden als in de ochtend en we hebben weer verschillende zaken onder de loep genomen en getest. Het was een prima dag waar ik veel van heb geleerd. Zelf ga ik nu weer door naar de World Series by Renault, dat dit weekend een race rijdt in Oostenrijk, maar ik kan niet wachten om terug te keren in een Formule 1-bolide.”
“Het was een zeer goede dag en ik wil iedereen bedanken die heeft meegeholpen om mij mijn allereerste Formule 1-test te laten doen”, zegt Will Stevens over zijn eerste Formule 1-kilometers. “De focus voor mij lag erop om zoveel mogelijk te leren, want het waren mijm eerste kilomters in een heuse F1-bolide. Ik had mezelf al wel voorbereid in de simulator op de fabriek, maar dat staat in schril contrast met wat je meemaakt wanneer je daadwerkelijk in de bolide zit.”
“Eerlijk gezegd duurde het niet lang voordat ik gewend raakte en ik de focus op verschillende aerodynamicawerkzaamheden kon richten. Zo testten we verschillende set-ups en bodyworkonderdelen om het team voor de volgende Grands Prix meer naar voren te helpen.”
“Voor de middagpauze had ik bijna vijftig ronden afgelegd, wat erg goed voelde. De middagsessie bestond uit dezelfde werkzaamheden als in de ochtend en we hebben weer verschillende zaken onder de loep genomen en getest. Het was een prima dag waar ik veel van heb geleerd. Zelf ga ik nu weer door naar de World Series by Renault, dat dit weekend een race rijdt in Oostenrijk, maar ik kan niet wachten om terug te keren in een Formule 1-bolide.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
J
Johan Vis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"
Meer nieuws
18-08
