Michelin houdt bandensoap in de Formule 1 nauwlettend in de gaten
De toekomst van Pirelli als F1-bandenleverancier is nog altijd niet zeker gesteld. De Italiaanse fabrikant kwam goed weg bij de Testgate-hoorzitting en kreeg enkel een reprimande opgelegd. Wel eiste motorsportbaas Paul Hembery dat zij meer testmogelijkheden krijgen met huidige auto's. Ondertussen blijft Michelin op het vinkentouw: de Fransen weigeren een terugkeer in de koningsklasse uit te sluiten.
Op de vraag van Speed Week aan Michelin Autosportbaas Pascal Couasnon of hij een terugkeer zeker kan uitsluiten, antwoordde hij: “Nee. We leven allemaal in dezelfde wereld waarin het is duidelijk wat de Formule 1 brengt wat betreft merkzichtbaarheid. Op dit vlak heeft de Formule 1 een grote voorsprong. En wanneer het aankomt op technologie, dan kan de F1 extreem interessant zijn.”
Bij een mogelijke terugkeer zijn er echter enkele zaken die de Franse fabrikant wil veranderen: “We zijn bereid om de tafel te gaan en wat voorstellen te doen. Het gaat dan om de herkenbaarheid van de banden en de juiste mix tussen spektakel en de uitdaging voor bandenfabrikanten. We zouden bijvoorbeeld voorstellen dat de afmetingen van de banden aangepast moeten worden. Vandaag de dag gebruikt de Formule 1 13 inch wielen, maar dat is voor ons niet interessant. 18 inch zou al een heel ander verhaal zijn.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Eerste Sprint ooit in Singapore: één training en meteen druk

McLaren F1-teambaas neemt Formule 1 in bescherming na problemen met power units

Sky Sports F1: Zak Brown zinspeelt op eerdere komst van Gianpiero Lambiase naar McLaren


