Max Verstappen heeft zijn nettowaarde volgens Quote doen groeien tot 164 miljoen euro
Uitgegeven door Bas Kaligis • 24 januari 2024 05:05
Max Verstappen kreeg vorig seizoen naar verluidt 70 miljoen dollar van Red Bull, inclusief bonussen, maar was terughoudend toen hij werd ondervraagd over zijn verdiensten als bestbetaalde coureur in de Formule 1. In maart 2022 kondigde Red Bull aan dat hun kersverse wereldkampioen een nieuw contract had getekend en tot 2028 bij het team zou blijven.
De verlenging met vijf jaar zou 45 miljoen dollar per jaar waard zijn. Dit overschaduwt het salaris van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton die naar verluidt 35 miljoen dollar per jaar krijgt bij Mercedes. Het zijn dus de bonussen die de twee kampioenen exponentieel van elkaar onderscheiden.
Verstappen won vorig seizoen 19 Grands Prix, behaalde 21 podiumplaatsen en veroverde zijn derde kampioenschap. Het eindejaarspakket van Verstappen zou Red Bull in totaal 70 miljoen dollar hebben gekost, wat volgens de geruchten de moeite waard is. Volgens Forbes ontving Hamilton, die in 2023 geen Grand Prix won en zijn reeks van 45 races zonder overwinning verlengde, geen bonussen van Mercedes.
Max Verstappen heeft echter geweigerd om zijn gigantische salarischeque voor 2023 te bevestigen of te ontkennen. "Misschien. Ik weet het niet zeker", vertelde hij The Times met een glimlach. Als Formule 1-coureur sinds het seizoen 2015, toen hij als Red Bull-junior bij Toro Rosso kwam, heeft Verstappen zich niet alleen ontpopt tot één van de succesvolste coureurs van de sport, maar ook tot één van de rijkste.
Met zijn 54 Grand Prix-overwinningen en 98 podiumplaatsen die tot drie wereldtitels leidden, staat hij op de derde plaats op de officiële lijst van F1-wereldkampioenen. Het heeft zijn nettowaarde volgens Quote doen groeien tot 164 miljoen euro.
Nu zijn toekomst, in ieder geval financieel, geregeld is, heeft de 26-jarige Nederlander al vaak gezegd dat zijn huidige Red Bull-deal weleens zijn laatste Formule 1-contract zou kunnen zijn. Het is immers een gevaarlijke sport, al probeert hij daar niet aan te denken.
"Ik ben me bewust van de gevaren", zegt hij. "Maar ik probeer daar niet te veel aan te denken. Je kunt niet bang zijn in een auto. Als je bang bent in een racewagen, gaat het gewoon niet lukken." Op de vraag of hij wel eens angst voelt, antwoordde hij: "Ik hou niet echt van slangen."
