FOTO'S

FOTO'S - Isack Hadjar tempert de euforie rond Red Bull en houdt beide benen stevig op de grond

Door Peter Vader23 oktober 2026 · 17:47 uur4 min lezen
FOTO'S - Isack Hadjar tempert de euforie rond Red Bull en houdt beide benen stevig op de grond
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises United States Grand Prix · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Red Bull is bezig aan een sterke fase in de Formule 1, maar Isack Hadjar weigert zich rijk te rekenen. Ondanks de recente successen van Max Verstappen ziet de Fransman zijn team niet als de absolute maatstaf. De RB is volgens hem nog altijd lastig te besturen. In aanloop naar de Grand Prix van de Verenigde Staten houdt de Red Bull-coureur dan ook beide benen stevig op de grond.

Geen favoriet
Red Bull heeft de afgelopen races indruk gemaakt. Max Verstappen trok de overwinning naar zich toe tijdens de laatste twee Grands Prix, terwijl Isack Hadjar in Bakoe eveneens het podium haalde. In Singapore liep het voor de Fransman minder soepel. Betrouwbaarheidsproblemen gooiden roet in het eten.

Toch wil Hadjar de successen niet zomaar vertalen naar de conclusie dat Red Bull over de beste auto beschikt. Volgens hem was Ferrari in Singapore zelfs sneller. „Ik denk niet dat wij de snelste auto hebben. Hij is nog altijd behoorlijk lastig te besturen. In Maleisië waren we dominant, maar ik denk niet dat we in Singapore de snelsten waren”, vertelde Hadjar tijdens de persconferentie voorafgaand aan de Amerikaanse Grand Prix, zo meldt F1.com.

Isack Hadjar F1 Red Bull foto Red Bull Content Pool 2

Ferrari sneller?
Isack Hadjar is ervan overtuigd dat de krachtsverhoudingen in Singapore anders hadden kunnen uitpakken. Volgens de Fransman speelde niet alleen de snelheid van de auto een rol, maar ook de bandenvoorraad van Ferrari. „Ik denk dat Max met de Ferrari de race met een grotere voorsprong had gewonnen. Dat is mijn mening. In Singapore was Ferrari volgens mij de snelste auto.”

Max Verstappen veroverde de poleposition met een voorsprong van slechts vijf honderdsten van een seconde. Ferrari beschikte tijdens de race bovendien niet over nieuwe softbanden. Dat had volgens Hadjar invloed op het verloop van de wedstrijd. „Max was in Q3 een halve tiende sneller en dat verschil maakte uiteindelijk het verschil. Ferrari had tijdens de race geen nieuwe softbanden meer beschikbaar. Dat speelde een rol. Zijn prestatie in Q3 was voldoende om de race te winnen.”

Isack Hadjar F1 Red Bull foto Red Bull Content Pool 3

Frustratie wegspoelen
Voor Isack Hadjar zelf verliep de Grand Prix van Singapore een stuk minder prettig. In vrijwel iedere sessie kreeg hij met problemen te maken. Daardoor kon hij niet het maximale uit zijn auto halen. De Fransman wil die frustratie in Texas achter zich laten. „Singapore was voor mij zo'n weekend waarin er in iedere sessie wel iets misging. Je probeert van dat soort momenten te leren en gaat vervolgens weer verder. Ik ben blij dat ik hier in Texas ben. Ik vind het circuit mooi en qua prestaties functioneert de auto de laatste tijd erg goed.”

Ogen open
Ondanks het vertrouwen in de prestaties van de RB blijft Isack Hadjar voorzichtig. Hij weet dat Red Bull niet stil kan blijven staan, zeker nu andere teams met updates naar Austin komen. „We hebben vertrouwen in onze kansen als team, maar we weten ook dat andere teams hier met updates komen. We blijven met beide benen op de grond, kennen onze zwakke punten en werken eraan.”

Voor Isack Hadjar is de opdracht helder: eindelijk weer eens een probleemloos raceweekend afwerken. De afgelopen twee Grands Prix waren volgens hem frustrerend, juist omdat de auto voldoende potentieel bood. „Ik wil hier gewoon een vlekkeloos weekend. De laatste twee waren behoorlijk frustrerend, zeker gezien de auto die ik tot mijn beschikking had”, besloot de Red Bull-coureur.

Isack Hadjar F1 Red Bull foto Red Bull Content Pool 4 Isack Hadjar F1 Red Bull foto Red Bull Content Pool 5 Isack Hadjar F1 Red Bull foto Red Bull Content Pool 6 Isack Hadjar F1 Red Bull foto Red Bull Content Pool 7

Bron foto's: Red Bull Content Pool

Sinds januari 2026 is Isack Hadjar bij Red Bull Racing de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen. De 21-jarige coureur is de opvolger van Yuki Tsunoda. Voor Hadjar voelde de stap naar het topteam Red Bull als een stap op het juiste moment. Toch was er veel onzekerheid, want Red Bull rijdt dit jaar voor het eerst met eigen motoren en het nieuwe tijdperk met nieuwe reglementen treedt in. Hoe kan Hadjar zich verhouden tot viervoudig wereldkampioen Max Verstappen? Inmddels zijn we tien maanden verder en kunnen we concluderen dat Isack Hadjar het uitstekend doet. Hij is snel, presteert constant en heeft de juiste wijze van omgaan met tegenslagen en - niet onbelangrijk - met teamgenoot Max Verstappen. Bekijk onderstaande video van ruim 1 minuut, aangeboden door RaceXpress:

Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!

P
Peter Vader
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×