Kritisch op Red Bull: "Als je Max in de Ferrari had gezet, had hij de race met een grotere marge gewonnen"

Isack Hadjar denkt niet dat Red Bull momenteel over de snelste auto in de Formule 1 beschikt. Ondanks de recente overwinningen van Max Verstappen stelt de Frans-Algerijnse coureur dat de RB22 nog altijd lastig te besturen is. Volgens Hadjar had Verstappen de Grand Prix van Singapore zelfs met een grotere voorsprong gewonnen als hij achter het stuur van de Ferrari had gezeten.

Verstappen won de race in Singapore nadat hij zich op poleposition had gekwalificeerd. De Nederlander finishte 7,335 seconden voor Charles Leclerc in de Ferrari, terwijl Mercedes-coureur Kimi Antonelli als derde over de streep kwam.

Voor Hadjar verliep het weekend juist bijzonder moeizaam. Hij moest de sprintrace vroegtijdig beëindigen vanwege een probleem met de krachtbron. Ook tijdens de kwalificatie ging het mis: na een motorwissel viel de krachtbron opnieuw uit, wat uiteindelijk leidde tot een volledige versnellingsbakstoring. Daardoor kon Hadjar geen representatieve rondetijd neerzetten en moest hij de race vanaf de 22e plaats aanvangen. Uiteindelijk eindigde hij als tiende.

Voorafgaand aan de Grand Prix van de Verenigde Staten blikte Hadjar in Austin terug op de opeenstapeling van technische problemen. Toch ziet hij ook aanknopingspunten in de prestaties van de auto. "Het was zo'n weekend waarin je in iedere sessie met een probleem te maken krijgt. Daar leer je van en vervolgens gaan we gewoon weer verder", vertelt Hadjar. "Ik ben blij dat ik hier in Texas ben. Ik vind het circuit leuk en qua prestaties heeft de auto de afgelopen twee raceweekenden erg goed gewerkt."

Hoewel het vertrouwen binnen Red Bull is toegenomen, blijft Hadjar voorzichtig. Hij wijst erop dat concurrenten eveneens updates hebben meegenomen en dat het team zijn eigen tekortkomingen nog niet volledig heeft opgelost. "Als team hebben we vertrouwen, maar we zijn ons natuurlijk bewust van de updates die de andere teams hebben meegenomen. Daarom blijven we realistisch. We kennen onze zwakke punten met de auto en werken eraan om die te verbeteren. Ik wil gewoon weer een probleemloos weekend hebben, want de afgelopen twee weekenden waren erg frustrerend, zeker gezien de auto die ik tot mijn beschikking had."

Toen Hadjar rechtstreeks werd gevraagd of Red Bull in Austin over de snelste auto beschikt, was zijn antwoord duidelijk. "Nee, ik denk niet dat we de snelste auto hebben."

De coureur wees daarbij vooral op het rijgedrag van de RB22. Volgens hem gaat het niet alleen om de pure snelheid, maar ook om hoe gemakkelijk een coureur de auto kan besturen en het maximale eruit kan halen. "Omdat ik denk dat de auto nog steeds erg moeilijk te besturen is", legt Hadjar uit. "In Maleisië waren we dominant, maar ik denk niet dat we in Singapore de snelste auto hadden. Dat is wat ik ervan vind."

Hadjar ging vervolgens nog een stap verder door te stellen dat Verstappen mogelijk een nog overtuigendere overwinning had geboekt als hij in Singapore met de Ferrari had gereden. "Ik denk dat als je Max in de Ferrari had gezet, hij de race met een grotere marge had gewonnen. Dat is mijn mening. In Singapore was de Ferrari volgens mij de snelste auto." De uitspraken van Hadjar laten zien dat hij ondanks de recente successen van Verstappen nog altijd ruimte voor verbetering ziet bij Red Bull. Met de Grand Prix van de Verenigde Staten voor de deur hoopt hij vooral zelf een probleemloos weekend af te werken en de sterke prestaties van de auto om te zetten in een beter resultaat.

Lees hier meer over de Formule 1!