Lando Norris: "Zorg dat je zo snel mogelijk de mensen die niet presteren kwijtraakt"

McLaren gaat weer eens door een moeilijke periode maar blijft knokken om de zaken voor elkaar te krijgen. Tenslotte is het Aston Martin ook gelukt, dus waarom zou het McLaren niet lukken? Ook teamrijders mengen zich in discussies over hoe hun team verder moet. Charles Leclerc en nu ook Carlos Sainz doen bij Ferrari regelmatig hun zegje, en bij McLaren geldt hetzelfde voor sterrijder Lando Norris. Hij gelooft dat de veranderingen die McLaren heeft aangebracht in hun technische afdeling, het ontslaan van directeur James Key, nodig zijn om mensen die niet presteren kwijt te raken. James Key kwam vier jaar geleden bij McLaren, maar slaagde er niet in om de Formule 1-bolides te leveren die het team nodig had om hogerop te komen in de pikorde. Hun MCL36 voldeed niet aan de norm, en hun tweede kans met de nieuwe regelgeving, de MCL60, lijkt opnieuw een treurige auto te zijn. Een grondige reden voor om Woking maar te verlaten. Als zodanig zijn er wijzigingen aangebracht en is er een grote herstructurering doorgevoerd in de technische afdeling van McLaren, waarbij James Key de deur werd gewezen, terwijl Peter Prodromou de technisch directeur aerodynamica werd, terwijl David Sanchez zich bij het team vervoegt, afkomstig van Ferrari, als technisch directeur.
McLaren heeft deze wijzigingen onder meer aangebracht in de hoop hun reis naar herstel opnieuw te beginnen, een reis die Zak Brown zogenaamd in 2018 was begonnen en die nu zijn vruchten had moeten afwerpen. In plaats daarvan zal het meer tijd kosten voor het eens zo geweldige team om hiermee zijn grote reset te realiseren. Lando Norris werd gevraagd naar de veranderingen bij Woking en hij zei erover: “Ik ben dankbaar dat ik niet in die positie zit, het is een heel zware baan om in te zitten. Maar ja, ik denk dat iedereen op een gegeven moment een beslissing moet nemen. Zak (Brown, CEO van McLaren, red.) heeft tenslotte ook bazen”, benadrukte hij.
Zaken zijn zaken
“Uiteindelijk is het een bedrijf, wat het beste is voor het bedrijf en niet alleen wat er het mooist uitziet. Soms moet je wat koeler zijn. Het gebeurt in elk team, het gebeurt bij McLaren, maar het gebeurt bij elk team op en neer op de grid", hield de Brit vol. "Je wilt altijd betere mensen en je probeert de mensen kwijt te raken die misschien niet presteren op het niveau dat je nodig hebt", drong Norris aan. “Vooral in de F1, wanneer het zo zwaar en zo krap is. Je wilt geen enkele zwakte in welke vorm dan ook.
Slapeloze nachten?
De 23-jarige die zijn F1-carrière in 2019 bij McLaren begon, is blij dat hij alleen maar in de auto hoeft te rijden zonder dat we ons zorgen hoeven te maken over het nemen van moeilijke beslissingen. “Gelukkig rijd ik gewoon in de auto’s en rijd ik het resultaat van alles wat hierboven gebeurt. Maar het is duidelijk dat er veranderingen moesten worden aangebracht, en dat gebeurde ook”, concludeerde hij. Norris hoeft zich misschien geen zorgen te maken over het nemen van moeilijke beslissingen, maar de beslissing die hij nam om zijn contract bij McLaren te verlengen tot het einde van het F1-seizoen 2025, moet de eenmalige polesitter slapeloze nachten bezorgen...

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Reis naar herstel
McLaren heeft deze wijzigingen onder meer aangebracht in de hoop hun reis naar herstel opnieuw te beginnen, een reis die Zak Brown zogenaamd in 2018 was begonnen en die nu zijn vruchten had moeten afwerpen. In plaats daarvan zal het meer tijd kosten voor het eens zo geweldige team om hiermee zijn grote reset te realiseren. Lando Norris werd gevraagd naar de veranderingen bij Woking en hij zei erover: “Ik ben dankbaar dat ik niet in die positie zit, het is een heel zware baan om in te zitten. Maar ja, ik denk dat iedereen op een gegeven moment een beslissing moet nemen. Zak (Brown, CEO van McLaren, red.) heeft tenslotte ook bazen”, benadrukte hij.
Zaken zijn zaken
“Uiteindelijk is het een bedrijf, wat het beste is voor het bedrijf en niet alleen wat er het mooist uitziet. Soms moet je wat koeler zijn. Het gebeurt in elk team, het gebeurt bij McLaren, maar het gebeurt bij elk team op en neer op de grid", hield de Brit vol. "Je wilt altijd betere mensen en je probeert de mensen kwijt te raken die misschien niet presteren op het niveau dat je nodig hebt", drong Norris aan. “Vooral in de F1, wanneer het zo zwaar en zo krap is. Je wilt geen enkele zwakte in welke vorm dan ook.
Slapeloze nachten?
De 23-jarige die zijn F1-carrière in 2019 bij McLaren begon, is blij dat hij alleen maar in de auto hoeft te rijden zonder dat we ons zorgen hoeven te maken over het nemen van moeilijke beslissingen. “Gelukkig rijd ik gewoon in de auto’s en rijd ik het resultaat van alles wat hierboven gebeurt. Maar het is duidelijk dat er veranderingen moesten worden aangebracht, en dat gebeurde ook”, concludeerde hij. Norris hoeft zich misschien geen zorgen te maken over het nemen van moeilijke beslissingen, maar de beslissing die hij nam om zijn contract bij McLaren te verlengen tot het einde van het F1-seizoen 2025, moet de eenmalige polesitter slapeloze nachten bezorgen...

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
P
Peter Vader
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Meer nieuws
17-08
