Jacques Villeneuve stelt een terechte vraag: "Wat is de best beschikbare teamoptie voor Carlos Sainz?"

Met argusogen volgen we allemaal de bewegingen en beslissingen van Carlos Sainz over zijn F1-toekomst. Of eigenlijk zijn het geen beslissingen die hij neemt. Nu Ferrari geen optie is, Mercedes lijkt vast te lopen en Red Bull blijkbaar de zaken regelt met zijn eigen coureurs, leek Carlos Sainz op het punt te staan een overeenkomst te tekenen bij Williams. Tijdens het Grand Prix-weekend van Spanje werd er een aankondiging verwacht, maar er kwam ‘iets’ tussen.

Carlos Sainz naar Williams, "maar er kwam ‘iets’ tussen..."

Dat ‘iets’ was de komst van Flavio Briatore bij Alpine – onderdeel van Renault - om de puinhoop op te ruimen die het is geworden bij het ooit zo prestigieuze Franse F1-team, onder de onwetende ‘leiding’ van Renault CEO Luca de Meo. De terugkeer van Briatore veroorzaakte op de een of andere manier een plotselinge wending in de besluitvorming van Carlos Sainz.

F1 analist Jacques Villeneuve zet nu zijn vraagtekens bij de tactieken die Sainz hanteert om na 2024 een plaats op de grid veilig voor zichzelf te stellen: “Als je een goed aanbod krijgt en op je op een gegeven moment maar uitstelt en nog meer uitstelt, dan maak je mensen kwaad en willen ze je niet meer. Uiteindelijk teken je heel laat en maak je het team duidelijk dat zij slechts je derde keuze waren. Dat is ook niet het beste om te doen. Sainz leek er zeker van te zijn om zich bij Williams aan te sluiten, en dat gebeurde ineens niet. Of voorlopig niet.”

Carlos Sainz succesvol bij Ferrari

Maar na zijn kritiek blies Villeneuve vervolgens de loftrompet over Sainz: “Hij kwam bij McLaren en het team begon beter te worden. Hij vertrok er en het ging gelijk de verkeerde kant op toen Ricciardo daarheen ging. Toen kwam hij bij Ferrari en ze begonnen ook beter te worden. Niet zo vreemd, want Carlos heeft een geweldige werkethiek en de manier waarop hij met ingenieurs samenwerkt, zijn feedback is geweldig. Alles loont. Het heeft veel waarde. Hij is snel en competitief en lijkt goed te reageren onder druk. Toen hij door Ferrari werd gedropt, reageerde hij niet slecht. Hij reageerde als een ‘coole cat’. Dat maakt veel verschil. Hij zou geweldig zijn voor Williams, die twee van zulke coureurs nodig heeft. Ze zijn hard op weg naar boven”, verklaarde Villeneuve.

Carlos Sainz heeft gereden voor Toro Rosso als teamgenoot van Max Verstappen, voor Renault, voor McLaren en voor Ferrari. Ervaring genoeg dus. Zoals het er nu uitziet blijft het volgende scenario voor hem overeind staan: Mercedes moet hun tweede coureur nog bevestigen, Williams wil hem, Sauber (Audi) wil hem. Alpine wil hem. Waar de 29-jarige Madrileen in 2025 terechtkomt weet (nog) niemand, maar eerdaags moet het nu toch wel bekend worden...

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!