Honderden miljoenen aan kosten: "Als zij een bandenoorlog willen..."
Mocht het tot een bandenoorlog komen dan weet Pirelli niet zeker of het actief zal blijven in het F1-circus. Dat heeft Motorsportdirector Paul Hembery laten weten. Recentelijk werd bekend dat FIA-president Jean Todt Michelin probeerde te verleiden een rentree te maken. Pirelli is daar geen voorstander van gezien de kosten die torenhoog zullen oplopen in de concurrentiestrijd.
“Wij werken voor de sport. De sport moet beslissen wat het wil”, zo legde Hembery uit. “Als zij een bandenoorlog en processiematig racen willen, zoals begin jaren 2000 het geval was toen het publiek weg ging, dan is dat hun benadering. Het is niet aan ons om daarover te beslissen. We wachten af en zien of de reglementen veranderen. Als zij veranderen zullen wij een overweging nemen. Op dit moment zijn de teams zeker niet geïnteresseerd in een bandenoorlog.”
“We zouden eerst de regels willen zien: wat betekent het om een bandenoorlog te hebben? Als we 100 miljoen uit moeten geven om een halve seconde sneller te gaan terwijl je niet eens kunt bewijzen een betere band te hebben omdat de teams nog altijd domineren, dan is het zinloos. Je hebt dat in het verleden kunnen zien. Je krijgt enkel een reputatie als bandenfabrikant als er iets gebeurt zoals in Indianapolis en je de race moet stoppen.”
“Wij werken voor de sport. De sport moet beslissen wat het wil”, zo legde Hembery uit. “Als zij een bandenoorlog en processiematig racen willen, zoals begin jaren 2000 het geval was toen het publiek weg ging, dan is dat hun benadering. Het is niet aan ons om daarover te beslissen. We wachten af en zien of de reglementen veranderen. Als zij veranderen zullen wij een overweging nemen. Op dit moment zijn de teams zeker niet geïnteresseerd in een bandenoorlog.”
“We zouden eerst de regels willen zien: wat betekent het om een bandenoorlog te hebben? Als we 100 miljoen uit moeten geven om een halve seconde sneller te gaan terwijl je niet eens kunt bewijzen een betere band te hebben omdat de teams nog altijd domineren, dan is het zinloos. Je hebt dat in het verleden kunnen zien. Je krijgt enkel een reputatie als bandenfabrikant als er iets gebeurt zoals in Indianapolis en je de race moet stoppen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1
More news
17-08
