Laatste nieuws
• Karttalent Lieke van Boekel pakt twee titels in een weekend: kampioen van de UKS én Nederlands kampioen!• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Karttalent Lieke van Boekel pakt twee titels in een weekend: kampioen van de UKS én Nederlands kampioen!• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"
Formule 1

Het geheim van de Ferrari F10 onthuld; goed gekeken naar Arrows A2

Door Casper Bekking11 februari 2010 · 06:08 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

JEREZ - De Ferrari F10 domineerde op het circuit van Jerez in Spanje de eerste collectieve testsessie van het seizoen. Zowel Fernando Alonso als Felipe Massa noteerden snelle tijden, en de concurrentie krabde zich achter de oren. Zeker toen chef-ontwerper Aldo Costa verklaarde een geheim onder de motorkap te hebben. Dit zou de prestaties van de bolide moeten verklaren.

Tot op heden is er weinig duidelijkheid over wat dit geheim zou moeten zijn, maar het Franse tijdschrift 'Auto Hebdo' meldt de oplossing te weten. De V8-motor zou namelijk in een lichte knik naar voren zijn geplaatst, om precies te zijn 3,5 graden. Normaliter ligt de motor gewoon horizontaal, maar deze kleine afwijking zorgt voor een beter ontwerp van de aerodynamica. Hierdoor zou de luchtstroom onder de bolide beter zijn, en de dubbele diffuser beter laten werken. Aldo Costa verklaarde eerder al: "De nieuwe Ferrari heeft een zeer interessante mechanische oplossing. De meeste geheimen bevinden zich onder de motorkap."

Geheel nieuw is dit concept echter niet. In 1979 reed de Arrows A2 met een vergelijkbare oplossing. Het geheel heeft echter niet alleen voordelen: de onconventionele integratie zorgt ervoor dat het zwaartepunt wat verder naar voren ligt. Dat kan in bepaalde omstandigheden een negatief effect hebben op het rijgedrag van de bolide.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×