Giedo van der Garde opgewekt: "Het kan een goed weekend voor ons worden"
NURBURG – Giedo van der Garde heeft een drukke maar nuttige vrijdag achter de rug op de Nurburgring. De Caterham F1-coureur eindigde in beide sessies als twintigste. In VT1 kwam de Nederlander een halve seconde tekort op teamgenoot Charles Pic, in de middag was dat nog maar een tiende. De rookie was in staat om veel waardevolle tests uit te voeren, zodat er flink wat progressie geboekt werd.
“Al met al was het een goede dag voor ons”, blikte Van der Garde terug. “VT1 was een goede sessie. We begonnen met een aero-programma en enkele nieuwe ideeën over de auto, inclusief een nieuwe afstelling voor de remmen. Dat lijkt goed te werken want ik was direct in staat om later en harder te remmen. De eerste runs werden gedomineerd door onderstuur maar aan het einde van de sessie gedroeg de auto zich relatief goed. Een echt positief punt uit VT1 was dat een probeersel aan de achterzijde van de auto goed uitpakte waardoor ik meer grip had bij het uitkomen van de bochten. Goede tractie is belangrijk op dit circuit.”
“In VT2 begonnen we met een andere vloer zodat we een vergelijking konden uitvoeren met de versie van Silverstone. De auto had nog altijd teveel onderstuur waardoor we enkele mechanische veranderingen doorvoerden. De auto werd beter en beter. In de longruns hadden we een aardig goed degradatieniveau dus ik moet zeggen dat ik aan het einde van de sessie behoorlijk blij was met de stand van zaken.”
Ook was de Nederlander tevreden met de droge dag, voor het eerst sinds tijden: “Dat heeft ons flink geholpen bij het uitvoeren van de aerodynamische werkzaamheden. We hebben veel data vergaard dus we willen op zaterdag nog een stap maken. Het kan een goed weekend voor ons worden.”
“Al met al was het een goede dag voor ons”, blikte Van der Garde terug. “VT1 was een goede sessie. We begonnen met een aero-programma en enkele nieuwe ideeën over de auto, inclusief een nieuwe afstelling voor de remmen. Dat lijkt goed te werken want ik was direct in staat om later en harder te remmen. De eerste runs werden gedomineerd door onderstuur maar aan het einde van de sessie gedroeg de auto zich relatief goed. Een echt positief punt uit VT1 was dat een probeersel aan de achterzijde van de auto goed uitpakte waardoor ik meer grip had bij het uitkomen van de bochten. Goede tractie is belangrijk op dit circuit.”
“In VT2 begonnen we met een andere vloer zodat we een vergelijking konden uitvoeren met de versie van Silverstone. De auto had nog altijd teveel onderstuur waardoor we enkele mechanische veranderingen doorvoerden. De auto werd beter en beter. In de longruns hadden we een aardig goed degradatieniveau dus ik moet zeggen dat ik aan het einde van de sessie behoorlijk blij was met de stand van zaken.”
Ook was de Nederlander tevreden met de droge dag, voor het eerst sinds tijden: “Dat heeft ons flink geholpen bij het uitvoeren van de aerodynamische werkzaamheden. We hebben veel data vergaard dus we willen op zaterdag nog een stap maken. Het kan een goed weekend voor ons worden.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1
Más noticias
17-08
