Formule 1: 'Lelijke F1-bolides is de schuld van de teams zelf'
De ‘lelijke’ Formule 1-bolides voor 2012 is de schuld van de teams. Dat heeft FIA technisch directeur Charlie Whiting laten weten. Bij de inmiddels gepresenteerde bolides wordt door veel equipes gebruik gemaakt van de ‘getrapte’ neus wegens de reglementveranderingen voor het aanstaande seizoen waarbij de chassishoogte onveranderd blijft maar de neus verlaagd wordt. Enkel het McLaren F1 Team heeft tot op heden nog een vloeiend lopende voorzijde laten zien.
“We wilden de ‘survival cell’ verlagen om de consequenties van een crash in de zijkant van een andere auto te minimaliseren”, legde Whiting tegenover Auto Motor und Sport uit. “Maar enkele engineers klaagden dat zij een volledig nieuwe auto moesten bouwen door de veranderingen op het vlak van de ophanging. Daarom hebben wij de nieuwe rijhoogte enkel betrekking laten hebben op de neus en niet op het gehele chassis.”
“We wilden de ‘survival cell’ verlagen om de consequenties van een crash in de zijkant van een andere auto te minimaliseren”, legde Whiting tegenover Auto Motor und Sport uit. “Maar enkele engineers klaagden dat zij een volledig nieuwe auto moesten bouwen door de veranderingen op het vlak van de ophanging. Daarom hebben wij de nieuwe rijhoogte enkel betrekking laten hebben op de neus en niet op het gehele chassis.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
More news
18-08
