FIA stelt eisen: banden mogen niet meer verkeerd-om gemonteerd worden

Op verzoek van bandenfabrikant Pirelli heeft de FIA de F1-teams duidelijke instructies gegeven over het gebruik van de banden tijdens de Grand Prix van Duitsland. De internationale autosportfederatie liet voor de eerste training onder meer weten wat de minimale en maximale bandendruk moet zijn. Ook moeten de linker- en rechterachterbanden aan de juiste kant gelegd worden. Daarnaast is de maximale hoek van de banden ten opzichte van het asfalt bepaald.

Volgens Pirelli zijn afgelopen zondag bij de GP van Groot-Brittannië door verkeerde wissels van de banden en een te lage bandendruk diverse banden ontploft. De Formule 1-coureurs lieten donderdag in een verklaring weten de strijd te staken als er weer iets misgaat met de banden. In Duitsland hebben de teams wel de beschikking over ander materiaal. De achterbanden hebben een riem van kevlar in plaats van staal.