Laatste nieuws
• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'
Formule 1

F1-renstal van Mercedes verklaart inconsistente prestaties W15

Door Bas Kaligis25 oktober 2024 · 06:03 uur1 min lezen
F1-renstal van Mercedes verklaart inconsistente prestaties W15
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

James Allison, technisch directeur van de F1-renstal Mercedes, denkt dat het team 'te dicht bij de grond flirtte' tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten, wat leidde tot inconsistente prestaties van de W15.

"We hebben het waarschijnlijk te ver doorgedreven", aldus Allison. "Deze auto's rijden graag laag bij de grond, maar als je het te ver pusht, begint de auto zich onaangenaam te gedragen."

Dit verklaart waarom George Russell en Lewis Hamilton grote fouten maakten tijdens het weekend. Hamilton claimde dat de auto 'begon te stuiteren' vlak voor zijn crash.

De problemen werden verergerd door de hobbelige baan en wisselende windcondities. Teambaas Toto Wolff verdedigde Hamilton: "Honderd procent de auto. Hij pushte niet eens op dat moment.

"Dit is de miljoen-dollar-vraag voor ons", zei Allison over de wisselvallige prestaties. "Mijn vermoeden is dat we te dicht bij de grond reden, waardoor de auto bij een verkeerde hobbel of windvlaag onvoorspelbaar werd."

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×