Organisatie FIA World Endurance Championship wil niets weten van kritiek coureurs

Diverse coureurs, onder wie Mark Webber en André Lotterer, klaagden na de FIA WEC-race; de 6 uur van de Nürburgring steen en been over de vele gele-vlag-situaties. Het maakt de periode tot Russisch roulette, omdat diverse coureurs langzamer reden dan de voorgeschreven 80 kilometer per uur.
Daarnaast ontkent de Fransman dat zes volledige gele-vlag-situaties tijdens de 6 uur van de Nürburgring een overmatig gebruik van de gele vlag is: “We kunnen marshals niet de baan opsturen met normale gele vlaggen.” Vincent Beaumesnil zei dat de ‘slow zones’, de lokale volledige gele vlag zoals gebruikt in Le Mans, niet geschikt zijn voor de reguliere 6 uursraces. Ondanks dat ze voorzien zijn in de regels. “Naar mijn mening zijn volledige gele vlaggen op de baan perfect voor WEC-races, maar niet zo relevant voor Le Mans omdat het circuit zo lang is.”
De organisatie van het FIA World Endurance Championship wil echter niets van de kritiek weten. “De andere manier van het doen zou het gebruik van de safetycar zijn en dat zou waarschijnlijk een veel meer dramatisch effect hebben op de uitkomst van de race", aldus Vincent Beaumesnil van de ACO tegenover het Engelse Autosport. "Vergeet dat niet. Geen safeyprocedure kan nul effect hebben, maar wij geloven dat het volledige geel degene is die de race het minste beïnvloedt.”
Daarnaast ontkent de Fransman dat zes volledige gele-vlag-situaties tijdens de 6 uur van de Nürburgring een overmatig gebruik van de gele vlag is: “We kunnen marshals niet de baan opsturen met normale gele vlaggen.” Vincent Beaumesnil zei dat de ‘slow zones’, de lokale volledige gele vlag zoals gebruikt in Le Mans, niet geschikt zijn voor de reguliere 6 uursraces. Ondanks dat ze voorzien zijn in de regels. “Naar mijn mening zijn volledige gele vlaggen op de baan perfect voor WEC-races, maar niet zo relevant voor Le Mans omdat het circuit zo lang is.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




