Laatste nieuws
• Christian Horner prijst sportiviteit van Lewis Hamilton na verlies van wereldtitel in 2021: "Enorm onder de indruk"• Oliver Bearman kijkt uit naar komst van Rafael Camara bij Haas: "Haas is een geweldige plek om te beginnen"• Alisha Palmowski pakt vijfde overwinning van het seizoen in F1 Academy in Austin, Nina Gademan tweede + UITSLAG• Mercedes ruikt kansen in Austin: Kimi Antonelli nadert Ferrari, George Russell jaagt op aansluiting• Charles Leclerc tempert verwachtingen na sterke vrijdag in Austin: "Verstappen en Antonelli zien er ook erg sterk uit"• Andrea Kimi Antonelli kalm richting titel: “Dit jaar heb ik niets meer geforceerd”• FIA-president Mohammed Ben Sulayem verwacht binnen enkele maanden duidelijkheid over V8-motoren• Christian Horner prijst sportiviteit van Lewis Hamilton na verlies van wereldtitel in 2021: "Enorm onder de indruk"• Oliver Bearman kijkt uit naar komst van Rafael Camara bij Haas: "Haas is een geweldige plek om te beginnen"• Alisha Palmowski pakt vijfde overwinning van het seizoen in F1 Academy in Austin, Nina Gademan tweede + UITSLAG• Mercedes ruikt kansen in Austin: Kimi Antonelli nadert Ferrari, George Russell jaagt op aansluiting• Charles Leclerc tempert verwachtingen na sterke vrijdag in Austin: "Verstappen en Antonelli zien er ook erg sterk uit"• Andrea Kimi Antonelli kalm richting titel: “Dit jaar heb ik niets meer geforceerd”• FIA-president Mohammed Ben Sulayem verwacht binnen enkele maanden duidelijkheid over V8-motoren
Nieuws

Organisatie FIA World Endurance Championship wil niets weten van kritiek coureurs

Door Wim Boekel27 juli 2016 · 15:05 uur1 min lezen
Organisatie FIA World Endurance Championship wil niets weten van kritiek coureurs

Diverse coureurs, onder wie Mark Webber en André Lotterer, klaagden na de FIA WEC-race; de 6 uur van de Nürburgring steen en been over de vele gele-vlag-situaties. Het maakt de periode tot Russisch roulette, omdat diverse coureurs langzamer reden dan de voorgeschreven 80 kilometer per uur.

De organisatie van het FIA World Endurance Championship wil echter niets van de kritiek weten. “De andere manier van het doen zou het gebruik van de safetycar zijn en dat zou waarschijnlijk een veel meer dramatisch effect hebben op de uitkomst van de race", aldus Vincent Beaumesnil van de ACO tegenover het Engelse Autosport. "Vergeet dat niet. Geen safeyprocedure kan nul effect hebben, maar wij geloven dat het volledige geel degene is die de race het minste beïnvloedt.”

Daarnaast ontkent de Fransman dat zes volledige gele-vlag-situaties tijdens de 6 uur van de Nürburgring een overmatig gebruik van de gele vlag is: “We kunnen marshals niet de baan opsturen met normale gele vlaggen.” Vincent Beaumesnil zei dat de ‘slow zones’, de lokale volledige gele vlag zoals gebruikt in Le Mans, niet geschikt zijn voor de reguliere 6 uursraces. Ondanks dat ze voorzien zijn in de regels. “Naar mijn mening zijn volledige gele vlaggen op de baan perfect voor WEC-races, maar niet zo relevant voor Le Mans omdat het circuit zo lang is.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×