Gibson introduceert in Le Mans haar motor voor de nieuwe LMP2-bolides

In Le Mans is de motor onthuld die volgend jaar achter in de LMP2-bolides ligt van het FIA World Endurance Championship en European Le Mans Series. De nieuwe motor heeft de naam Gibson GK428 en is een 4,2 liter V8-blok.
De direct ingespoten motor levert 600pk op. De aandrijving is gebaseerd op de in 2011 geïntroduceerde productiemotor, 3,4 liter P2 V8.. Toch zijn 65 – 70% van de onderdelen nieuw. Gibson wat vroeger bekend stond als Zytek, heeft bekend gemaakt dat de kosten rond € 1.250 per uur zijn. De eerste motoren worden geleverd aan de fabrikanten Oreca, Onroak/Ligier, Dallara en Multimatic/Riley van de nieuwe LMP2-bolides. Inmiddels heeft de motor al 2 keer 24 uur gedraaid op de werkbank, waarbij 1 motor 57 uur heeft gelopen.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07



