Wat vindt Jan Lammers van clash Max Verstappen en Lewis Hamilton? "Armpje drukken op topsnelheid"
Max Verstappen heeft nog weinig plezier beleeft aan de eerste twee Grands Prix. De Nederlandse Formule 1-coureur moest in Formule 1 GP van Bahrein al in na twee rondjes de pits in met een lekke band nadat hij bij een inhaalactie in contact kwam met Hamilton. Wie had de schuld aan deze botsing? De verwijten gingen over en weer tussen Hamilton en Verstappen. De Brit noemde Max zelfs een 'eikel'. Ex-Formule 1-coureur en Le Mans-winnaar Jan Lammers analyseerde voor de NOS het voorval tussen beide kemphanen.
Verstappen en Hamilton wijzen naar elkaar. Wie heeft er gelijk? "Dat is het mooie: ze hebben allebei gelijk", verklaarde Lammers bij de NOS. "Ze zijn geen van beiden schuldig, want het was een race-ongeluk. En ze bekijken het allebei vanuit hun eigen interpretatie."
"Verstappen nam risico door die manoeuvre te maken en Hamilton nam risico door Verstappen kort te houden. Dat resulteerde in een vorm van armpje drukken op hoge snelheid, waarbij geen van beiden wilde toegeven."
Het resultaat was wel dat Verstappen zijn race moest beëindigen en Hamilton verder kon. De Brit noemde de actie van Verstappen daarom onverstandig en onnodig. Heeft hij een punt? "Ja, dat klopt wel. Maar dan vergeet Hamilton te zeggen dat zijn eigen actie ook onverstandig en onnodig was. Het contact was namelijk van twee kanten te voorkomen."
"Maar hij ging de testosteronclash aan en toen werd het een soort eitje tikken. Dat had net zo goed bij Hamilton schade kunnen opleveren, maar dit keer had Verstappen die pech."
Hamilton gebruikte zelfs het woord 'dickhead' in zijn reactie. Moet Verstappen vrezen voor de relatie met zijn collega's? "Ben je gek! Je collega's moeten niet je vrienden zijn. Bovendien moet Hamilton dan zelf ook vrezen voor zijn reputatie, want die teksten zijn natuurlijk ook niet netjes."
"Coureurs zijn alleen aardig voor je als ze weten dat je langzamer bent. Maar Hamilton voelt dat Verstappen hem naar de kroon steekt. Dat verklaart zijn uitspraken."
Verstappen en Hamilton wijzen naar elkaar. Wie heeft er gelijk? "Dat is het mooie: ze hebben allebei gelijk", verklaarde Lammers bij de NOS. "Ze zijn geen van beiden schuldig, want het was een race-ongeluk. En ze bekijken het allebei vanuit hun eigen interpretatie."
"Verstappen nam risico door die manoeuvre te maken en Hamilton nam risico door Verstappen kort te houden. Dat resulteerde in een vorm van armpje drukken op hoge snelheid, waarbij geen van beiden wilde toegeven."
Het resultaat was wel dat Verstappen zijn race moest beëindigen en Hamilton verder kon. De Brit noemde de actie van Verstappen daarom onverstandig en onnodig. Heeft hij een punt? "Ja, dat klopt wel. Maar dan vergeet Hamilton te zeggen dat zijn eigen actie ook onverstandig en onnodig was. Het contact was namelijk van twee kanten te voorkomen."
"Maar hij ging de testosteronclash aan en toen werd het een soort eitje tikken. Dat had net zo goed bij Hamilton schade kunnen opleveren, maar dit keer had Verstappen die pech."
Hamilton gebruikte zelfs het woord 'dickhead' in zijn reactie. Moet Verstappen vrezen voor de relatie met zijn collega's? "Ben je gek! Je collega's moeten niet je vrienden zijn. Bovendien moet Hamilton dan zelf ook vrezen voor zijn reputatie, want die teksten zijn natuurlijk ook niet netjes."
"Coureurs zijn alleen aardig voor je als ze weten dat je langzamer bent. Maar Hamilton voelt dat Verstappen hem naar de kroon steekt. Dat verklaart zijn uitspraken."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

¡Max Verstappen está harto de repetir sus críticas a los coches! ¡A Max le importa la calidad del deporte en sí!

El talento de Red Bull, Tsolov, coquetea con un asiento en F1; el búlgaro tendrá su primera prueba de F1 con Racing Bulls

Charles Leclerc confía en Fred Vasseur tras las críticas de Toto Wolff
Más noticias
17-08
