Michelin staat open voor een terugkeer in de Formule 1
Afgelopen weekend meldde bandenleverancier Pirelli dat zij inmiddels contracten heeft getekend met tien van de elf F1-teams. Toch geeft Michelin nu aan dat zij een terugkeer naar de hoogste klasse in de autosport ziet zitten. Een terugkeer zou dan mogelijk volgend jaar moeten plaatsvinden, wanneer zij overeenstemming kan bereiken met de FIA. De huidige producent Pirelli staat al geruime tijd onder druk en krijgt regelmatig veel kritiek vanwege de snel afnemende banden.
Pascal Couasnon, welke afdelingshoofd is van de competentie unit van Michelin, gaf dit weekend in de Franse media aan dat zij inmiddels e-mails naar het overkoepelende orgaan hebben gestuurd. Echter, er is nog geen datum vastgesteld waarop de Franse bandenleverancier en de FIA om de tafel gaan zitten. De Fransman geeft aan: “Onze positie is bekend. Wanneer zij willen praten… Wij zijn er klaar voor.”
Het grootste probleem is echter dat Michelin een 18 inch velg wil voor de F1-banden, terwijl deze op dit moment 13 inch zijn. Een mogelijke terugkeer komt na zeven jaar, toen het team zich terugtrok uit de sport. Pirelli heeft in de afgelopen jaren gezocht naar banden die snel slijten, waardoor racestrategie belangrijker wordt en meer inhaalacties plaatsvinden. Na de problemen met de banden in Silverstone is het team terugkeert naar de structuur van vorig jaar.
Michelin geeft aan dat als men banden moet gaan leveren in de Formule 1, een besluit genomen dient te worden voor eind oktober.
Pascal Couasnon, welke afdelingshoofd is van de competentie unit van Michelin, gaf dit weekend in de Franse media aan dat zij inmiddels e-mails naar het overkoepelende orgaan hebben gestuurd. Echter, er is nog geen datum vastgesteld waarop de Franse bandenleverancier en de FIA om de tafel gaan zitten. De Fransman geeft aan: “Onze positie is bekend. Wanneer zij willen praten… Wij zijn er klaar voor.”
Het grootste probleem is echter dat Michelin een 18 inch velg wil voor de F1-banden, terwijl deze op dit moment 13 inch zijn. Een mogelijke terugkeer komt na zeven jaar, toen het team zich terugtrok uit de sport. Pirelli heeft in de afgelopen jaren gezocht naar banden die snel slijten, waardoor racestrategie belangrijker wordt en meer inhaalacties plaatsvinden. Na de problemen met de banden in Silverstone is het team terugkeert naar de structuur van vorig jaar.
Michelin geeft aan dat als men banden moet gaan leveren in de Formule 1, een besluit genomen dient te worden voor eind oktober.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Meer nieuws
18-08
