McLaren: "Een verbod van het FRIC? Het speelveld gaat niet veranderen"
De FIA heeft een brief aan de Formule 1-teams geschreven, waarin de FRIC-ophanging mogelijk wordt verboden. De brief kwam als een totale verrassing voor het team van McLaren, zo laat Eric Boullier weten.
In de brief van FIA-racedirecteur Charlie Whiting staat dat het ‘front and rear interconnected’-ophanging al tijdens de volgende Grand Prix in Hockenheim verboden kan worden. Het systeem van Mercedes wordt de beste op de grid genoemd, maar McLaren-baas Eric Boullier laat weten dat iedereen het gebruikt, maar zich geen zorgen maakt over een eventueel verbod.
De Fransman zegt hierover tijdens een telefoongesprek met de media: “Het kwam als een verrassing. Het kwam niet als een actie van een team: het is een FIA-actie en we zijn tijdens het weekend gewaarschuwd dat er iets kon gaan komen. De meeste teams, als het niet alle teams op de grid zijn, gebruiken dit soort ophangingssysteem, welke anders is bevestigd om de aerodynamica van de auto het beste te benutten. Ik denk dat sommige teams misschien extreem zijn, dit is misschoen waarom de FIA de legaliteit van het systeem in twijfel trekt. In het geval van McLaren, we zij er behoorlijk rustig onder. Ik zie geen probleem voor ons.”
Wanneer het verbod in Hockenheim wordt ingesteld, dan verwacht de teammanager geen grote veranderingen in het veld, ondanks het feit dat andere teams er mogelijk meer profijt van hebben. Al geeft Eric Boullier aan dat de stellingname is genomen, zonder dat hij weet hoe de ontwerpen van de andere teams in elkaar zitten.
In de brief van FIA-racedirecteur Charlie Whiting staat dat het ‘front and rear interconnected’-ophanging al tijdens de volgende Grand Prix in Hockenheim verboden kan worden. Het systeem van Mercedes wordt de beste op de grid genoemd, maar McLaren-baas Eric Boullier laat weten dat iedereen het gebruikt, maar zich geen zorgen maakt over een eventueel verbod.
De Fransman zegt hierover tijdens een telefoongesprek met de media: “Het kwam als een verrassing. Het kwam niet als een actie van een team: het is een FIA-actie en we zijn tijdens het weekend gewaarschuwd dat er iets kon gaan komen. De meeste teams, als het niet alle teams op de grid zijn, gebruiken dit soort ophangingssysteem, welke anders is bevestigd om de aerodynamica van de auto het beste te benutten. Ik denk dat sommige teams misschien extreem zijn, dit is misschoen waarom de FIA de legaliteit van het systeem in twijfel trekt. In het geval van McLaren, we zij er behoorlijk rustig onder. Ik zie geen probleem voor ons.”
Wanneer het verbod in Hockenheim wordt ingesteld, dan verwacht de teammanager geen grote veranderingen in het veld, ondanks het feit dat andere teams er mogelijk meer profijt van hebben. Al geeft Eric Boullier aan dat de stellingname is genomen, zonder dat hij weet hoe de ontwerpen van de andere teams in elkaar zitten.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S
More news
17-08
