Het Italiaans mysterie! Pirelli wijst suggestie Mercedes van de hand: "Geen Italiaanse samenzwering"
Pirelli president Tonchetti Provera heeft de geruchten voor de Italiaanse TV van tafel geveegd dat zij banden levert die in het voordeel van Ferrari werkt. In Monaco haalde Sebastian Vettel alweer zijn derde overwinning binnen en pakte 25 punten voorsprong op Mercedes-coureur Lewis Hamilton in het wereldkampioenschap. Het Duitse team lijkt de problemen met name bij de banden te zoeken. Wanneer Mercedes-teambaas Toto Wolff wordt gevraagd waarom het team uit Maranello het beter doet, noemt hij het zelfs: ‘Het Italiaanse mysterie”.
“Ik had een kort gesprek met Lewis na de race en zei: ‘voelde je dat de grip terug was’ en hij zei: ‘de grip was terug’. Waarom dat is, blijft een Italiaans mysterie”, reageert de Oostenrijker tegen Crash.net. “We moeten het begrijpen, omdat Ferrari in staat is om het te begrijpen en te racen met de auto in deze omstandigheden en wij moeten dat.” Voor de Italiaanse TV wordt Provera gevraagd of hij het gevoel heeft dat zijn bedrijf de banden beter afstemt op Ferrari.
“De banden zijn voor iedereen hetzelfde”, reageert de Italiaan. “Misschien dat Mercedes gewend is aan veel succes en nu een grote taak voor zich ziet. Maar ze komen terug. Maar met engineers die als een team hebben gewerkt, heeft Ferrari iets gedaan dat niemand verwachtte. Je moet ze daar credits voor geven en je moet tevreden zijn met het werk van de Italianen.” Zowel Ferrari, Mercedes als Red Bull ondersteunden Pirelli bij de bandentest voor de bredere banden. De teams leverden hiervoor auto’s. Een groot verschil daarbij was dat het testwerk van Mercedes door reserverijder Pascal Wehrlein en de inmiddels gepensioneerde Nico Rosberg werd gedaan. Ferrari zette daarentegen haar vaste coureurs Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen in.
“Ik had een kort gesprek met Lewis na de race en zei: ‘voelde je dat de grip terug was’ en hij zei: ‘de grip was terug’. Waarom dat is, blijft een Italiaans mysterie”, reageert de Oostenrijker tegen Crash.net. “We moeten het begrijpen, omdat Ferrari in staat is om het te begrijpen en te racen met de auto in deze omstandigheden en wij moeten dat.” Voor de Italiaanse TV wordt Provera gevraagd of hij het gevoel heeft dat zijn bedrijf de banden beter afstemt op Ferrari.
“De banden zijn voor iedereen hetzelfde”, reageert de Italiaan. “Misschien dat Mercedes gewend is aan veel succes en nu een grote taak voor zich ziet. Maar ze komen terug. Maar met engineers die als een team hebben gewerkt, heeft Ferrari iets gedaan dat niemand verwachtte. Je moet ze daar credits voor geven en je moet tevreden zijn met het werk van de Italianen.” Zowel Ferrari, Mercedes als Red Bull ondersteunden Pirelli bij de bandentest voor de bredere banden. De teams leverden hiervoor auto’s. Een groot verschil daarbij was dat het testwerk van Mercedes door reserverijder Pascal Wehrlein en de inmiddels gepensioneerde Nico Rosberg werd gedaan. Ferrari zette daarentegen haar vaste coureurs Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen in.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
Meer nieuws
17-08
