Helmut Marko wil telemetrie verbieden: "De Formule 1 is bijna meer geautomatiseerd dan Google"
Volgens Red Bull-topman Helmut Marko is de Formule 1 verworden tot een constructeurskampioenschap. De strijd om de wereldtitel wordt niet meer bepaald door de kwaliteiten van de coureur. Het afschaffen van de party mode kan al een stap in de goede richting zijn, maar de Oostenrijkse scout van Max Verstappen wil nog verder gaan. De telemetrie tussen auto en pitmuur en de boordradio zou verminderd of verboden moeten worden.
"Lewis Hamilton is een getalenteerde coureur, maar zijn enorm superieure resultaten komen vooral vanwege de zeer krachtige motor", zo zegt Marko in een interview met Der Spiegel. "We hebben momenteel geen rijderskampioenschap, maar een constructeurskampioenschap. Het technische product zou niet het verschil moeten maken, maar de rijder. Dat is wat de fans fascineert."
Een ban op de telemetrie zou een goed begin zijn. "Het radioverkeer vanuit de pitmuur naar de coureur zou verboden moeten worden. De Formule 1 is bijna meer geautomatiseerd dan Google. Alles wordt bepaald door de engineers en dat is de verkeerde aanpak."
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Arvid Lindblad knokt zich vanaf laatste plaats naar de punten: "Iedereen heeft perfect werk geleverd"
Esteban Ocon over softwarechaos in Maleisië: "Ik heb Windows opnieuw opgestart en alles werkte weer!"
Liam Lawson zat zonder boordradio tijdens chaos in Maleisië: "Ik wist niet of ik mocht inhalen of wat ik überhaupt mocht doen"
