Haperend DRS-systeem maakt de tongen, kan tot bijzonder gevaarlijke situaties leiden

De crash van Marcus Ericsson door een haperend DRS-systeem maakt de tongen los in de paddock in Monza. Het systeem is bedoeld om meer inhaalacties mogelijk te maken, maar kan ook tot bijzonder gevaarlijke situaties leiden. Met een snelheid van bijna 300 km/uur raakt de Zweed van Sauber de muur en sloeg hij meerdere keren over de kop. Collega Carlos Sainz is enorm geschrokken en zegt er op Racefans het volgende over. "Ik ben blij dat hij oké is, maar we kunnen concluderen dat het DRS-systeem gevaarlijk is. Als het niet sluit, verandert de balans van je auto volledig."

De Sauber-coureur wilde zijn achtervleugel dichtklappen aan het einde van het rechte stuk in Monza, maar het systeem werkt niet. "Ik hoop dat de Formule 1 ervoor gaat zorgen dat de DRS niet meer nodig is om iemand in te halen", zegt Sainz. "Voor nu kunnen we niet anders, omdat inhalen bijna onmogelijk is. Hopelijk wordt het in de toekomst afgeschaft."