Ferrari en HubAuto Corsa winnaar IGTC-California 8 Hours; Nederlanders teleurstellend zesde, achtste en dertiende
Ferrari claimde de California 8 Hours overwinning op het circuit van Laguna Seca dankzij een indrukwekkende prestatie van het HubAuto Corsa trio Nick Foster, Miguel Molina en Tim Slade. Het Taiwanese team, die pas aan zijn tweede wedstrijd van de Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli deelnam, versloeg het Mercedes-AMG Team GruppeM Racing met Raffaele Marciello, Maxi Buhk en Maxi Goetz aan het stuur, met een voorsprong van 12.5seconden. Romain Dumas, Sven Muller en Mathieu Jaminet's Park Place Motorsports Porsche voltooide het podium als derde. Het resultaat is dat Mercedes-AMG aan de leiding gaat in het merkenkampioenschap, met negentien punten meer dan Porsche, terwijl Marciello, Buhk en Goetz nu ook het rijdersklassement aanvoeren.
Racewinnaar Nick Foster van de #27 HubAuto Corsa Ferrari 488 GT3, verklaarde na afloop: "Dit resultaat kon gewoon niet beter, echt waar. Het is de eerste keer dat HubAuto hier is, dus het is een enorme verdienste van onze technici en andere teamleden om de week zo af te sluiten door gewoon te doen wat ze moesten doen! Meteen vanaf het woord 'go' richtten we ons helemaal op de raceauto en daarmee kwamen een aantal goeie prestaties tijdens de kwalificatie. Ik denk dat dit ons echt stimuleerde, omdat we best goed waren in de koele omstandigheden in vergelijking met alle anderen. Ik denk dat dit ons echt gemotiveerd heeft voor de prestatie in de race. Miguel was tijdens de race al vroeg in staat om goed werk te leveren en toen iedereen zijn banden begon te wisselen, sloegen we het gat. En als we niet onze tegenslagen in de pits hadden gehad, dan hadden we nog verder uitgelopen. Alle lof voor onze technici, die erin geslaagd zijn om een racestrategie te bedenken waarmee we met de minste inspanning vooraan konden eindigen."
Veelbelovend debuut van de fraaie Honda NSX met een pole-position, technische tegenslag tijdens de race.
De race in Laguna Seca verliep niet erg succesvol voor de drie Nederlandse deelnemers. De verwachtingen van de Honda NSX met Renger van der Zande, waren vooraf hoogespannen. Maar samen met Mario Farnbacher en Bertrand Baguette kwam de fraaie Japanner, een aanwinst voor het veld, niet verder dan de dertiende plaats. Door een gebroken achterwielophanging verloren ze veel tijd en eindigden ze met negentien ronden achterstand op de winnaar hun race. Het beste verging het Yelmer Buurman. Hij eindigde in de Gruppe M-Mercedes uiteindelijk op de zesde plaats, samen met zijn teamgenoten Maro Engel en Luca Stolz. Nicky Catsburg, die een rijderscombinatie vormde met Mikkel Jensen en Christian Krognes, wist met zijn Walkenhorst-BMW de achtste plaats te pakken.
Einduitslag California 8 Hours, Intercontinental GT Challenge:
Ferrari winnaar in Laguna Seca met Foster, Molina en Slade.
Racewinnaar Nick Foster van de #27 HubAuto Corsa Ferrari 488 GT3, verklaarde na afloop: "Dit resultaat kon gewoon niet beter, echt waar. Het is de eerste keer dat HubAuto hier is, dus het is een enorme verdienste van onze technici en andere teamleden om de week zo af te sluiten door gewoon te doen wat ze moesten doen! Meteen vanaf het woord 'go' richtten we ons helemaal op de raceauto en daarmee kwamen een aantal goeie prestaties tijdens de kwalificatie. Ik denk dat dit ons echt stimuleerde, omdat we best goed waren in de koele omstandigheden in vergelijking met alle anderen. Ik denk dat dit ons echt gemotiveerd heeft voor de prestatie in de race. Miguel was tijdens de race al vroeg in staat om goed werk te leveren en toen iedereen zijn banden begon te wisselen, sloegen we het gat. En als we niet onze tegenslagen in de pits hadden gehad, dan hadden we nog verder uitgelopen. Alle lof voor onze technici, die erin geslaagd zijn om een racestrategie te bedenken waarmee we met de minste inspanning vooraan konden eindigen."
Veelbelovend debuut van de fraaie Honda NSX met een pole-position, technische tegenslag tijdens de race.
De race in Laguna Seca verliep niet erg succesvol voor de drie Nederlandse deelnemers. De verwachtingen van de Honda NSX met Renger van der Zande, waren vooraf hoogespannen. Maar samen met Mario Farnbacher en Bertrand Baguette kwam de fraaie Japanner, een aanwinst voor het veld, niet verder dan de dertiende plaats. Door een gebroken achterwielophanging verloren ze veel tijd en eindigden ze met negentien ronden achterstand op de winnaar hun race. Het beste verging het Yelmer Buurman. Hij eindigde in de Gruppe M-Mercedes uiteindelijk op de zesde plaats, samen met zijn teamgenoten Maro Engel en Luca Stolz. Nicky Catsburg, die een rijderscombinatie vormde met Mikkel Jensen en Christian Krognes, wist met zijn Walkenhorst-BMW de achtste plaats te pakken.
Einduitslag California 8 Hours, Intercontinental GT Challenge:
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
P
Peter Vader
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

¡Max Verstappen está harto de repetir sus críticas a los coches! ¡A Max le importa la calidad del deporte en sí!

El talento de Red Bull, Tsolov, coquetea con un asiento en F1; el búlgaro tendrá su primera prueba de F1 con Racing Bulls

Charles Leclerc confía en Fred Vasseur tras las críticas de Toto Wolff
Más noticias
17-08
