Felle kritiek op Kimi Raikkonen: "Waarom met zoveel ballen?"
Niki Lauda, directeur bij Mercedes AMG Petronas, heeft kritisch gereageerd op de manier van rijden van Kimi Raikkonen, die crashte in de Grand Prix van Groot-Brittannië en de boel daarmee ernstig vertraagde. De Flying Fin ging wijd bij de knik Aintree en verloor de controle over de Ferarri F14-T toen hij weer op de baan kwam bij het Wellington Straight. Het gevolg was een behoorlijk impact toen de Iceman de vangrail in dook.
Het duurde één uur voordat de afrastering van het circuit weer was hersteld. Niki Lauda is van mening dat de Ferrari-coreur de verantwoordelijkheid moet nemen voor de manier waarop hij weer de baan op kwam: “De kritiek die ik heb op Kimi is dat hij een fout maakte. Hij ging wijd, dus waarom moet hij met zoveel ballen weer het veld in gaan en dan een crash veroorzaken?”
Overigens had de Oostenrijker niet alleen kritiek op Kimi Raikkonen, ook de lengte van de duur van de reparatie was volgens hem onacceptabel. Hierover zegt de meervoudig wereldkampioen: “Waarom stoppen we een uur om de vangrail te herstellen? Er moet een snellere manier zijn geweest om dat te repareren, een snellere reparatie kan betekenen dat er bandenstapels voor gezet worden. Er zijn andere manieren voor.” De Mercedes-directeur is dan ook van mening dat de Formule 1 te veel beheerst wordt door wet- en regelgeving, wat ten koste gaat van het gezonde verstand.
Hierover zegt Niki Lauda: “Dit is overbezorgdheid in de Formule 1, te voorzichtig zijn, te veel controle, het maakt me gek. Dat kleine stukje vangrail is weer een voorbeeld. Er zijn te veel mensen betrokken om Formule 1 net zo veilig te maken als de openbare weg. Dat is fout. Ze moeten het sneller repareren, meteen iets doen en dan kan de race 10-15 minuten later weer verder gaan. Het gebeurt niet dat een andere auto op dezelfde plaats de vangrail raakt. De vertraging die we nu hebben, kinderopvang voor de jongens, niet overschrijden van de witte lijn... Het is allemaal fout en moet gestopt worden. Ik heb er over gesproken met Bernie en hij is het er mee eens. We moeten terug gaan naar normaal racen.”
Het duurde één uur voordat de afrastering van het circuit weer was hersteld. Niki Lauda is van mening dat de Ferrari-coreur de verantwoordelijkheid moet nemen voor de manier waarop hij weer de baan op kwam: “De kritiek die ik heb op Kimi is dat hij een fout maakte. Hij ging wijd, dus waarom moet hij met zoveel ballen weer het veld in gaan en dan een crash veroorzaken?”
Overigens had de Oostenrijker niet alleen kritiek op Kimi Raikkonen, ook de lengte van de duur van de reparatie was volgens hem onacceptabel. Hierover zegt de meervoudig wereldkampioen: “Waarom stoppen we een uur om de vangrail te herstellen? Er moet een snellere manier zijn geweest om dat te repareren, een snellere reparatie kan betekenen dat er bandenstapels voor gezet worden. Er zijn andere manieren voor.” De Mercedes-directeur is dan ook van mening dat de Formule 1 te veel beheerst wordt door wet- en regelgeving, wat ten koste gaat van het gezonde verstand.
Hierover zegt Niki Lauda: “Dit is overbezorgdheid in de Formule 1, te voorzichtig zijn, te veel controle, het maakt me gek. Dat kleine stukje vangrail is weer een voorbeeld. Er zijn te veel mensen betrokken om Formule 1 net zo veilig te maken als de openbare weg. Dat is fout. Ze moeten het sneller repareren, meteen iets doen en dan kan de race 10-15 minuten later weer verder gaan. Het gebeurt niet dat een andere auto op dezelfde plaats de vangrail raakt. De vertraging die we nu hebben, kinderopvang voor de jongens, niet overschrijden van de witte lijn... Het is allemaal fout en moet gestopt worden. Ik heb er over gesproken met Bernie en hij is het er mee eens. We moeten terug gaan naar normaal racen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

¡Max Verstappen está harto de repetir sus críticas a los coches! ¡A Max le importa la calidad del deporte en sí!

El talento de Red Bull, Tsolov, coquetea con un asiento en F1; el búlgaro tendrá su primera prueba de F1 con Racing Bulls

Charles Leclerc confía en Fred Vasseur tras las críticas de Toto Wolff
Más noticias
17-08
