Alfa Romeo kijkt naar Haas terwijl BMW nee zegt tegen F1 -----> NOG CHECKEN
BMW zegt dat Audi en Porsche niet te zullen volgen in de Formule 1.
Hoewel Porsche nog geen alternatief heeft gevonden nadat de Red Bull-optie werd uitgesloten, werden de Duitse merken van VW verleid naar de F1 vanwege de wijzigingen in de motorregelgeving voor 2026.
“En voordat je rendement krijgt, moet je lang succesvol zijn. Vooralsnog zijn we tevreden met het grote aantal projecten waar we mee bezig zijn. We zijn al ondergedompeld in elektrificatie en de overgang naar nieuwe energie, en Le Mans is hier perfect voor. We hoeven niet te wachten tot de Formule 1 in 2026 deze kant op gaat", voegde Roos toe.
Ondertussen wordt aangenomen dat Audi van plan is deze week aan te kondigen dat het voor het seizoen 2026 en daarna een samenwerking aangaat met Sauber, waarbij naar verluidt 75 procent wordt uitgekocht.
De huidige titelsponsor van het Zwitserse F1-team Alfa Romeo heeft zijn vertrek eind 2023 al aangekondigd. Er gaan geruchten dat Alfa Romeo in plaats daarvan vanaf 2024 gaat samenwerken met Haas.
"Ik sta volledig open voor alles", zegt Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato. Er is absoluut niets dat definitief is voor 2024", voegde hij eraan toe."
“Vandaag ben ik gefocust op 2022 en 2023 en de komende maanden zullen we klaar zijn om de opties voor 2024, 2025 en 2026 te bestuderen. Wat heel duidelijk is, is dat we nooit met een andere motor dan Ferrari zullen zijn als we in de Formule 1 blijven."
Hoewel Porsche nog geen alternatief heeft gevonden nadat de Red Bull-optie werd uitgesloten, werden de Duitse merken van VW verleid naar de F1 vanwege de wijzigingen in de motorregelgeving voor 2026.
Maar BMW's racebaas Andreas Roos hield vol: "We zijn op dit moment absoluut niet geïnteresseerd in de Formule 1. We moeten realistisch zijn", vertelde hij aan motorsport-total.com. “Om mee te doen aan de Formule 1 moet je veel geld investeren.
“En voordat je rendement krijgt, moet je lang succesvol zijn. Vooralsnog zijn we tevreden met het grote aantal projecten waar we mee bezig zijn. We zijn al ondergedompeld in elektrificatie en de overgang naar nieuwe energie, en Le Mans is hier perfect voor. We hoeven niet te wachten tot de Formule 1 in 2026 deze kant op gaat", voegde Roos toe.
Ondertussen wordt aangenomen dat Audi van plan is deze week aan te kondigen dat het voor het seizoen 2026 en daarna een samenwerking aangaat met Sauber, waarbij naar verluidt 75 procent wordt uitgekocht.
De huidige titelsponsor van het Zwitserse F1-team Alfa Romeo heeft zijn vertrek eind 2023 al aangekondigd. Er gaan geruchten dat Alfa Romeo in plaats daarvan vanaf 2024 gaat samenwerken met Haas.
"Ik sta volledig open voor alles", zegt Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato. Er is absoluut niets dat definitief is voor 2024", voegde hij eraan toe."
“Vandaag ben ik gefocust op 2022 en 2023 en de komende maanden zullen we klaar zijn om de opties voor 2024, 2025 en 2026 te bestuderen. Wat heel duidelijk is, is dat we nooit met een andere motor dan Ferrari zullen zijn als we in de Formule 1 blijven."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
P
Peter Vader
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen
More news
18-08
