Ho-Ping Tung in de wachtkamer

Nu de 24 uren van Le Mans langzaam dichterbij komen wordt het nieuws rondom Pescarolo Sport steeds minder. Teameigenaar Henri Pescarolo is al langere tijd onbereikbaar, en de deelnemerslijst voor de 1000 kilometer van Spa-Francorchamps, de laatste voorbereidingsrace voor de 24 uren, toont geen Pescarolo LMP1. De deelname aan de uitputtingsslag op Le Mans is dus nog onzeker, terwijl eerder dit jaar grootse plannen werden gepresenteerd. Renault F1-testcoureurs Ho-Pin Tung en Jan Charouz zouden plaatsnemen in de Pescarolo-Judd. Bovendien werd een samenwerking met Gravity en het Renault F1 Driver Program gepresenteerd.
“Het sportieve project van Pescarolo Sport is, zoals bekend, in handen van Genii Capital. Zij hebben eerder al hun intenties met betrekking tot dit project naar buiten gebracht”, verklaarde Jean Py. “Helaas hebben de woorden van de heren Lopez en Boullier nog geen opvolging gekregen in echte daden. Zij vertelden ons dat we twee auto’s moesten inschrijven voor hun vijf rijders, maar vervolgens kwamen het management van Genii Capital en Gravity Management de gemaakte beloften niet na. Dit zet Pescarolo Sport natuurlijk in een negatief daglicht. Dit is een slechte situatie en onze deelname aan de 24 uren van Le Mans is lastig.”
Een hevige teleurstelling voor het Franse team, dat de afgelopen jaren de weg naar boven gevonden leek te hebben: “Het is nog vervelender dat de aerodynamische verbeteringen die we hebben ontwikkeld gedurende de winter al hun positieve effecten hebben laten zien op de OAK Racing-bolides tijdens de 8 uren van Le Castellet Paul Ricard. Dit had zeker betekend dat we onze goede vorm van 2009 door konden trekken; vijf podiumplaatsen en twee overall overwinningen in Portimao en Okayama in de afgelopen zeven races. De plannen voor het LMP1-project van 2011 lopen echter nog wel volledig volgens planning.”
“Het sportieve project van Pescarolo Sport is, zoals bekend, in handen van Genii Capital. Zij hebben eerder al hun intenties met betrekking tot dit project naar buiten gebracht”, verklaarde Jean Py. “Helaas hebben de woorden van de heren Lopez en Boullier nog geen opvolging gekregen in echte daden. Zij vertelden ons dat we twee auto’s moesten inschrijven voor hun vijf rijders, maar vervolgens kwamen het management van Genii Capital en Gravity Management de gemaakte beloften niet na. Dit zet Pescarolo Sport natuurlijk in een negatief daglicht. Dit is een slechte situatie en onze deelname aan de 24 uren van Le Mans is lastig.”
Een hevige teleurstelling voor het Franse team, dat de afgelopen jaren de weg naar boven gevonden leek te hebben: “Het is nog vervelender dat de aerodynamische verbeteringen die we hebben ontwikkeld gedurende de winter al hun positieve effecten hebben laten zien op de OAK Racing-bolides tijdens de 8 uren van Le Castellet Paul Ricard. Dit had zeker betekend dat we onze goede vorm van 2009 door konden trekken; vijf podiumplaatsen en twee overall overwinningen in Portimao en Okayama in de afgelopen zeven races. De plannen voor het LMP1-project van 2011 lopen echter nog wel volledig volgens planning.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07



