Laatste nieuws
• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië
Nieuws

Dr. Wolfgang Ulrich: "Tegenstand is welkom"

Door Casper Bekking8 januari 2011 · 06:27 uur1 min lezen
Dr. Wolfgang Ulrich: "Tegenstand is welkom"

LE MANS ) De 24 uur van Le Mans 2010 zou de grote strijd tussen Audi en Peugeot gaan worden. Al geruime tijd voor de prestigieuze race werd uitgekeken naar de titanenstrijd tussen de snellere Peugeots maar de betrouwbare Audi's. Het Franse team met hun F1-line-up bleek inderdaad sneller, maar uiteindelijk bezette de Duitse fabrikant het gehele podium. De Peugeots vielen allen in uitstekende positie uit, en de onverwoestbare R15 TDi reed onversoorbaar zijn rondjes.

Voor komend jaar zijn de reglementen drastisch gewijzigd, om ook andere fabrikanten en teams meer kans te geven op goede resultaten. Dat leidde tot de ontwikkeling en introductie van de gloednieuwe Audi R18, de eerste Le Mans-bolide met een dakje van de Duitse fabrikant. Ook Peugeot presenteerde een verbeterde versie, terwijl Aston Martin een nieuwe LMP1-bolide ontwikkelt.

Al met al veel concurrentie voor Audi, maar diens Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich is daar zeer content mee, zo liet hij weten. "Tegenstand is welkom. Toen wij in 1999 voor het eerst naar Le Mans gingen, waren er talrijke fabrikanten die vandaag de dag niet meer meedoen. De komende jaren concentreren wij ons op de 24 uren van Le Mans, en de Intercontinental Le Mans Cup. Ons programma is gebaseerd op prototypen, met de techniek van Audi. De DTM zet het productpalet van ons weer meer op de voorgrond. Met de GT3 R8 hebben we een klantenprogramma, dat zeer goed functioneert. Daardoor is Audi veelvuldig te zien in de top van de autosport."

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×