'Uitvalbeurt Kimi Raikkonen op Spa niet veroorzaakt door tear-off'
Aan de recordreeks van 27 opeenvolgende puntenfinishes van Kimi Raikkonen kwam door zijn DNF in Spa-Francorchamps een einde. De Lotus F1-coureur kampte de gehele race met remproblemen en zette voortijdig zijn E21 in de pitbox. Enkele uren na de race liet het team weten dat het remprobleem veroorzaakt werd door een tear-off, die in de remkoeling klem zat en zorgde voor te hoge temperaturen. Toch is niet iedereen overtuigd van de uitleg van Lotus. Voormalig Formule 1-coureur Mika Salo heeft zo zijn twijfels.
“Ik kan de reden die het team voor het remprobleem heeft opgegeven, gewoonweg niet geloven”, zei Salo tegenover het Finse MTV3. “Zelfs de brake ducts worden zo heeft dat, wanneer er een tear-off in terecht zou komen, het onmiddellijk zou smelten. Lotus had op vrijdag al problemen met de remmen maar nu komt dat opeens door een tear-off?”
Volgens de Fin heeft het team gewoon een fout gemaakt in de ontwikkeling van hun nieuwste technische ontwikkelingen: “Als de lucht op een andere manier gekanaliseerd wordt, koelt het de remmen mogelijk niet meer op dezelfde wijze.”
“Ik kan de reden die het team voor het remprobleem heeft opgegeven, gewoonweg niet geloven”, zei Salo tegenover het Finse MTV3. “Zelfs de brake ducts worden zo heeft dat, wanneer er een tear-off in terecht zou komen, het onmiddellijk zou smelten. Lotus had op vrijdag al problemen met de remmen maar nu komt dat opeens door een tear-off?”
Volgens de Fin heeft het team gewoon een fout gemaakt in de ontwikkeling van hun nieuwste technische ontwikkelingen: “Als de lucht op een andere manier gekanaliseerd wordt, koelt het de remmen mogelijk niet meer op dezelfde wijze.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1
More news
17-08
