Technische schermutselingen tussen F1-teams Ferrari en Mercedes bereikt nu al het hoogtepunt
Ferrari wil flinke stappen maken om het gat met Mercedes dit jaar te dichten. Daarvoor heeft het Italiaanse Formule 1-team een nieuw ophangingssysteem ontworpen of wil het ontwerp van Mercedes door de FIA laten verbieden. De Italianen hebben een soortgelijk hydraulisch systeem ontworpen voor de auto met de codenaam 668, als Mercedes heeft. Voor het debuut in februari heeft Ferrari aan de FIA verduidelijking gevraagd of het systeem echt legaal is. Mocht het overkoepelende orgaan het systeem verbieden, dan moet het alsnog verwijderd worden volgens het Duitse Auto Bild.
“Wanneer niet, moet Mercedes het verwijderen”, aldus het Duitse magazine. Zelfde verhalen klinken bij La Gazzetta dello Sport. De Italiaanse krant meldt dat Red Bull vorig jaar ook een soortgelijk systeem als Mercedes heeft ingezet. De 'roze' krant geeft eveneens aan dat vanuit Maranello verduidelijking is gevraagd of een systeem als gebruikt door Mercedes toegestaan is.
“Het duurt nog drie maanden voor het wereldkampioenschap begint, maar de technische schermutseling tussen de topteams hebben al een hoog niveau bereikt”, aldus La Gazetta dello Sport. Een reden dat de FIA het systeem verbiedt is dat de rijhoogte van de auto varieert, waarbij het niet dient als een traditionele ophanging, maar voor het aerodynamische effect.
“Wanneer niet, moet Mercedes het verwijderen”, aldus het Duitse magazine. Zelfde verhalen klinken bij La Gazzetta dello Sport. De Italiaanse krant meldt dat Red Bull vorig jaar ook een soortgelijk systeem als Mercedes heeft ingezet. De 'roze' krant geeft eveneens aan dat vanuit Maranello verduidelijking is gevraagd of een systeem als gebruikt door Mercedes toegestaan is.
“Het duurt nog drie maanden voor het wereldkampioenschap begint, maar de technische schermutseling tussen de topteams hebben al een hoog niveau bereikt”, aldus La Gazetta dello Sport. Een reden dat de FIA het systeem verbiedt is dat de rijhoogte van de auto varieert, waarbij het niet dient als een traditionele ophanging, maar voor het aerodynamische effect.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Más noticias
17-08
