Nog meer absurde straffen op de grid in de Formule 1 2018 vanwege motorenwissels?
De FIA heeft het aantal toegestane motorencomponenten voor volgend jaar in de Formule 1 verder beperkt. Dat kan potentieel leiden tot nog meer straffen op de grid in 2018. Het aantal interne verbrandingsunits (ICE), tubochargers en MGU-H is verlaagd van vier naar drie. Maar het aantal van de MGU-K, energie opslag en controle elektronica is zelfs van vier naar twee teruggebracht. Daarentegen blijft het strafsysteem voor de overschrijding van het gebruik van het aantal componenten staan. Dat betekent dat er wederom zo’n absurde grid kan ontstaan zoals dit jaar in Monza, waar in totaal 150 plaatsen straf werden uitgedeeld. Zelfs de teams waren daar het totale overzicht kwijt. De Renault- en Honda-coureurs hebben zelfs het maximale aantal al overschreden.
De FIA en F1 Strategy Group willen graag een aanpassing van het strafsysteem, dat ooit bedoeld was om de kosten te verlagen met de introductie van de hybride motoren. Een alternatieve oplossing is er echter nog niet.
De FIA en F1 Strategy Group willen graag een aanpassing van het strafsysteem, dat ooit bedoeld was om de kosten te verlagen met de introductie van de hybride motoren. Een alternatieve oplossing is er echter nog niet.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1
Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
De volledig vernieuwde RaceXpress is live
Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”
Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Meer nieuws
17-08