"Klantenteams in de Formule 1 kunnen geen kampioenschap winnen"

Ron Dennis van McLaren F1 denkt niet dat klantenteams het Formule 1-kampioenschap onder de huidige regels kunnen winnen. In de aanloop naar de wissel van de Mercedes- naar de Honda-motoren, zegt de Brit dat de fabrieksteams een voordeel hebben om het maximale uit de hybride systemen te halen.

Wanneer de McLaren-directeur kijkt naar dit jaar als Mercedes-klant, zegt hij tegen het Engelse Autosport: “Het ene ding wat je opvalt, wanneer je dit jaar naar de kwalificaties kijkt is het tijdverschil tussen de Mercedes-Benz fabrieksteams en de andere teams. En in omvang is het altijd meer dan een seconde, waarbij we niet kijken naar de snelheid die ze tijdens een Grand Prix genereren wanneer ze van achteren moeten komen. Mijn mening, en het is een mening van velen mensen binnen onze organisatie, is dat je geen kans hebt op het winnen van het kampioenschap, als je niet de beste motoren ontvangt van wie dan ook je motoren fabriceert. Bij een moderne Grand Prix-motor gaat het op dit moment niet alleen om pure kracht, het gaat om hoe je je energie oogst, het gaat om hoeveel energie je opslaat. Effectief, wanneer je niet dat proces beheerst, wat betekent toegang tot de brongegevens, dan ben je niet in staat om je auto te stabiliseren bij het in gaan van de bochten, etc., en verlies je veel tijd. Ondanks dat je hetzelfde merk motor hebt, dat betekent niet dat je de mogelijkheden hebt om de motor te optimaliseren.”

Ron Dennis is er dan ook van overtuigd dat de wissel naar Honda nodig was om een fabrieksmotor te verkrijgen. De Brit maakt dan ook meteen duidelijk dat McLaren de belangrijkste prioriteit blijft van de Japanners, ook al komen er klanten aan boord. Waarover de CEO zegt: “Je moet jezelf in een situatie zetten, waar je de best beschikbare motor krijgt. Dat is wat we hebben gedaan, moet ik zeggen, over de afgelopen jaren. Lees daarin wat je wilt. Het is geen maanden. We hebben een goede partnerschap met Mercedes, maar we zijn van plan de spijker op zijn kop te slaan met Honda en dat is de eerste stap.”