Goed nieuws voor Max Verstappen: Renault stelt klantenteams zelf in staat meer vermogen te ontgrendelen
SHANGHAI -Renault heeft zijn twee klantenteams in staat gesteld meer vermogen te halen uit de krachtbron tijdens de Grand Prix van China. Goed nieuws dus voor Max Verstappen. Nu de motor van dit jaar goede betrouwbaarheid heeft getoond tijdens de eerste twee races van het seizoen. Het fabrieksteam, Red Bull Racing en McLaren mogen voortaan allemaal langer gebruikmaken van een hoger vermogen dan in Australië en Bahrein het geval was.
Ondanks het falen van Daniel Ricciardo's energieopslag in Bahrein is Renault van mening dat de motor zich voldoende betrouwbaar heeft getoond bij het draaien op meer conservatieve modi. "We doen wat we hebben gezegd", zei Renault Sport-baas Cyril Abiteboul aan Autosport.com. "In principe wilden we ons verzekeren van de betrouwbaarheid, wat we tot nu toe hebben gedaan. We hebben een incident gehad met Ricciardo, maar de reden is op dit moment nog onbekend. Of het nu chassis- of motorgerelateerd was, we weten nog steeds niet wat de oorzaak is. Het was een elektrische kwestie, die duidelijk van invloed was op de energieopslag.
"Afgezien daarvan, de ICE en ERS, is alles ok. We zijn aan het pushen in termen van het gebruik en de werking van de motor. Het begint enige impact te hebben, in het bijzonder op een circuit als dit, waar het energiebeheer een kwetsbaar punt is."
Abiteboul benadrukte dat alle teams dezelfde operationele parameters hadden.
Ondanks het falen van Daniel Ricciardo's energieopslag in Bahrein is Renault van mening dat de motor zich voldoende betrouwbaar heeft getoond bij het draaien op meer conservatieve modi. "We doen wat we hebben gezegd", zei Renault Sport-baas Cyril Abiteboul aan Autosport.com. "In principe wilden we ons verzekeren van de betrouwbaarheid, wat we tot nu toe hebben gedaan. We hebben een incident gehad met Ricciardo, maar de reden is op dit moment nog onbekend. Of het nu chassis- of motorgerelateerd was, we weten nog steeds niet wat de oorzaak is. Het was een elektrische kwestie, die duidelijk van invloed was op de energieopslag.
"Afgezien daarvan, de ICE en ERS, is alles ok. We zijn aan het pushen in termen van het gebruik en de werking van de motor. Het begint enige impact te hebben, in het bijzonder op een circuit als dit, waar het energiebeheer een kwetsbaar punt is."
Abiteboul benadrukte dat alle teams dezelfde operationele parameters hadden.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
More news
17-08

