Laatste nieuws
• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'• Lewis Hamilton na Grand Prix van Mexico: "Hoe moet ik die Red Bull-motor inhalen?"• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'
Nieuws

Crash van Van Ginkel in Dakar Rally laat diepe wonden achter: "Het is niet te geloven"

Door Bas Kaligis3 januari 2011 · 07:57 uur2 min lezen
Crash van Van Ginkel in Dakar Rally laat diepe wonden achter: "Het is niet te geloven"

CORDOBA – Wuf van Ginkel en ex F1-coureur Jan Lammers begonnen vol goede moed aan Le Dakar 2011. Maar de eerste echte rit veranderde in een nachtmerrie voor het team van GRP, toen hun kopman al op de verbindingsroute crashte. Daarmee was de Dakar in één klap over en uit voor Van Ginkel.

Zelden zal Le Dakar op de openingsdag zo’n spoor van ellende hebben achtergelaten dan op 2 januari 2011. De dramatische crash van Wuf van Ginkel op de verbindingsroute zal diepe sporen achterlaten in het kamp van GINAF Rally Power. De mannen moeten echter verder en gaan ook verder. De Dakar Rally wacht namelijk op niemand!

"Het is verschrikkelijk dat ons dit moet overkomen. Dit is echt niet te geloven. We reden met een snelheid van 125 kilometer op weg naar de start van de klassementsproef. Op een gegeven moment lag er een stuk ijzer op de weg. We reden er over heen en kregen een klapband. We gingen met 125 kilometer per uur de vangrail in. Dat was nog niet rampzalig geweest, maar we botsten vervolgens op een lantaarnpaal. Er was geen houden meer aan en de truck viel op zijn kant”, liet een zwaar teleurgestelde Wuf van Ginkel weten op zijn website. De schade aan de GINAF was zo groot dat het team geen kans meer zag om de truck rijklaar te maken voor de start van de klassementsproef. "De truck is niet te herstellen", verklaarde Wuf van Ginkel. "Het stuurhuis is afgebroken en verder is er veel schade aan de carrosserie. Het is niet te geloven! Dit is echt een diepe, diepe teleurstelling. We hadden er vreselijk veel zin. We stonden er goed voor en dan gebeurt er zoiets!"

De drie rallyrijders zijn wonder boven wonder zonder ernstige verwondingen uit de truck gekomen. "De schade valt relatief gezien mee. De klap heeft wel veel impact gehad, gezien de schade aan de truck. Gelukkig zijn wij niet ernstig gewond", aldus Wuf van Ginkel.

De onfortuinlijke Edervener moest de crash bekopen met een zere arm en schaafwonden. Monteur Richard de Rooij, die aan de rechterkant in de truck zat, heeft een beschadigde schouder en navigator Marc Wams heeft vooral schaafplekken op zijn been.

De openingsdag in de Dakar Rally werd een regelrechte bijltjesdag. Naast de equipe van Wuf moesten namelijk ook Gerard de Rooy en Hans Bekx het strijdtoneel verlaten. Nu moet het team veerkracht tonen met Jan Lammers en de klantenteams.

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×